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Räder/Reifen Ausbau und Einbau

Achtung: Siehe Anheben und Aufbocken des Fahrzeugs im Abschnitt Vorwort.




1. Das Fahrzeug anheben und abstützen.
2. Die Radkappe (1), sofern vorhanden, entfernen.
3. Das Rad in Bezug zum Radnabenflansch markieren.
4. Die Radmuttern (2) abschrauben.

Warnung: Wenn Kriechöl auf die vertikalen Flächen zwischen dem Rad und der Scheibe bzw. Trommel gelangt, kann sich das Rad während der Fahrt lösen, wodurch die Kontrolle über das Fahrzeug verloren geht und es zu Unfällen mit Verletzungen kommen kann.

Achtung: Das Abbauen des Rads kann sich durch vorhandene Fremdstoffe oder bei festem Sitz zwischen Rad und Nabe/Bremsscheibe schwierig gestalten. Leicht mit einem Gummihammer auf die Seitenwand des Reifens klopfen, um das Rad zu lösen. Das Nichtbeachten dieser Anweisungen kann zu Beschädigungen am Rad führen.

5. Die Baugruppe Reifen und Rad (3) vom Fahrzeug abnehmen. Lassen sich Rad-/Reifenbaugruppe nur schwierig entfernen, so sind folgende Schritte durchzuführen:

5.1.	Alle Radmuttern am betreffenden Rad einbauen und festziehen.

5.2.	Jede Radmutter um zwei Umdrehungen lösen.

5.3.	Fahrzeug auf den Boden stellen.

5.4.	Fahrzeug von einer Seite zur anderen schaukeln.

Achtung: Siehe Anheben und Aufbocken des Fahrzeugs im Abschnitt Vorwort.

5.5.	Das Fahrzeug anheben und abstützen.

5.6.	Radschrauben herausdrehen.

5.7.	Die Rad-/Reifenbaugruppe entfernen.

Warnung: Vor dem Anbauen der Räder, mögliche Korrosion an den Passflächen des Rades und der Bremstrommel bzw. -scheibe mit einer Drahtbürste entfernen. Wenn Räder mit schlechtem Kontakt zwischen dem Metall der Passflächen montiert werden, können sich die Radmuttern lösen. Dadurch kann sich ein Rad während der Fahrt lösen, die Kontrolle über das Fahrzeug verloren gehen und Verletzungen herbeigeführt werden.

Hinweis:  Radmuttern, -bolzen und Kontaktflächen müssen sauber und trocken sein.

1. Sämtliche Korrosion oder Fremdmaterial von den Befestigungsflächen an Felge und Nabe entfernen.
2. Die Gewinde an den Radstehbolzen und Radmuttern säubern.



3. Die Rad-/Reifenbaugruppe einbauen (3). Positionsmarkierung von Felge und Nabe zueinander ausrichten.

Achtung: Siehe Achtung Befestigungselemente im Abschnitt Vorwort.

Hinweis: Die Radmuttern gleichmäßig und über Kreuz in der dargestellten Reihenfolge festziehen, um eine übermäßige Rundlaufabweichung zu vermeiden.

4. Die Radmuttern (2) anschrauben und in der abgebildeten Reihenfolge auf 120 N·m (89 lb ft) festziehen.
5. Die Radkappe (1), sofern vorhanden, anbringen.
6. Fahrzeug auf den Boden stellen.