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Spur Beschreibung

Die Spur ist ein Messwert dafür, wie weit die Vorder- und/oder Hinterräder im Verhältnis zur Geradeausfahrstellung nach innen bzw. außen gedreht sind. Wenn die Räder nach innen gedreht sind, spricht man von einer Vorspur (+). Wenn die Räder nach außen gedreht sind, spricht man von einer Nachspur (-). Der tatsächliche Spurwert ist normalerweise nur ein Bruchteil eines Grades. Die Spureinstellung soll sicherstellen, dass die Räder parallel laufen.

Die Spur gleicht auch die kleinen Abweichungen der Räderhalterung aus, die auftreten, wenn das Fahrzeug vorwärts rollt. Anders ausgedrückt: Die Räder eines Fahrzeugs, die im Stillstand auf Vorspur eingestellt sind, laufen auf der Straße parallel, wenn sich das Fahrzeug bewegt. Eine falsche Spureinstellung führt zu vorzeitigem Verschleiß der Reifen und einer instabilen Lenkung.