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Lenkrad und Lenksäule Beschreibung und Funktion

Lenkrad und Lenksäule haben 4 wesentliche Aufgaben:

Das Lenkrad ist die erste Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug. Das Lenkrad ist an einer Lenkwelle im Innern der Lenksäule befestigt. Am unteren Ende der Lenksäule verbindet die Zwischenwelle die Lenksäule mit dem Lenkgetriebe.

Die Lenksäule kann senkrecht und in Längsrichtung verstellt werden.

Komponenten der Diebstahlschutzvorrichtung sind auf die Lenksäule abgestimmt und darin integriert. Die folgenden Bauteile ermöglichen eine Verriegelung der Lenksäule, um die Diebstahlgefahr zu verringern:

An Lenkrad und Lenksäule können sich auch Bedienelemente befinden, die dem Fahrerkomfort dienen. Dei folgenden Bedienelemente können sich an Lenkrad oder Lenksäule befinden.

Lenkrad und Lenksäule verfügen über Sicherheitsmerkmale zum Schutz des Fahrers. Die folgenden Bauteile können an oder in der Nähe der Lenksäule montiert sein:

Energieabsorbierende Lenksäule: Die energieabsorbierende Lenksäule wird bei einem Frontalaufprall zusammengedrückt, wodurch die Verletzungsgefahr für den Fahrer verringert wird. Die Energieabsorption, die zusammenschiebbare Lenkwelle und die wegbrechende Befestigung tragen zur Verringerung der Verletzungsgefahr bei einem Unfall bei.

SIR Spule und Modul: Für weitere Informationen zur Funktion von SIR Spule und Modul, siehe SIR-System Beschreibung und Funktion .

Lenkradwinkelsensor: Der Lenkradwinkelsensor befindet sich an irgendeiner Stelle entlang der Lenkwellenbaugruppe. Der Sensor misst die Stellung des Lenkrads und die Geschwindigkeit, mit der es gedreht wird Ein diese Messung repräsentierendes Signal wird dem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESC) im ABS-Steuergerät zur Verfügung gestellt.

Das Wegfahrsperrenmodul: Das Wegfahrsperrenmodul ist im Lenksäulenschloss bei Fahrzeugen ohne passives Einstiegs-/passives Startsystem (PEPS) montiert. Siehe Wegfahrsperre Beschreibung und Funktion .