Fahrstandshöhe prüfen
Messen der Bodenfreiheit
Die Bodenfreiheit ist ein vorgegebenes Maß im Zusammenhang mit der Höhe des Fahrzeugs oberhalb der Standfläche. Falsche Bodenfreiheitswerte können ein Durchschlagen der Radaufhängung bei Überfahren von Unebenheiten, Schäden an Bauteilen der Radaufhängung und Symptome hervorrufen, wie sie auch bei falscher Spureinstellung auftreten. Bei der Diagnose von Beanstandungen an der Radaufhängung die Werte für Bodenfreiheit vor Überprüfung der Spureinstellung prüfen.
Vor dem Messen der Bodenfreiheit folgendes durchführen:
• | Kraftstoffstand prüfen. Nach Erfordernis zusätzliches Gewicht hinzufügen, um einen vollen Tank zu simulieren. |
• | Sicherstellen, dass Fahrgastraum und Gepäckraum bis auf das Ersatzrad leer sind. |
• | Sicherstellen, dass das Fahrzeug auf einer flachen und ebenen Fläche steht. |
• | Überprüfen, dass alle Türen des Fahrzeugs sicher verschlossen sind. |
• | Überprüfen, dass Motorhaube und Kofferraumdeckel sicher verschlossen sind. |
• | Prüfen, ob nachgerüstete Zubehörteile oder Modifizierungen vorhanden sind, von denen die Messung der Bodenfreiheit beeinträchtigt werden kann. |
Die Bodenfreiheit messen
Hinweis: Alle Messungen werden lotrecht zum Boden durchgeführt. Die Bodenfreiheit muss mit einer Toleranz von ±10 mm (±39 in) eingehalten werden.
Hinweis: Das Fahrzeug muss auf ebenem Untergrund stehen.
- Den vorderen Stoßfänger per Hand etwa 38 mm (1,49 in) anheben.
- Die Hände vorsichtig wegnehmen und das Fahrzeug absenken lassen.
- Mit den Händen die Fahrzeugfront zirka 38 mm (1,49 in) nach unten drücken.
- Die Hände vorsichtig wegnehmen und das Fahrzeug erheben lassen.
- Das Abstandmaß C messen und notieren. Diese Höhe wird durch die Mittellinie des Vorderrades senkrecht vom Boden bis zur oberen Wulst der Radöffnung gemessen.
- Das Abstandmaß A für die linke und rechte Fahrzeugseite vom Boden der Vorderradfelge zum Radbogen entlang der Mittellinie des Vorderrades messen und notieren.
- Die Abstandmaße "A" und "C" mit der Spezifikation für die Bodenfreiheit vergleichen. Siehe Fahstandshöhe Technische Daten .
- Liegen die Messungen außerhalb des Sollbereiches, die vorderen Schraubenfedern nach Bedarf ersetzen. Siehe Federbein, Vorderfeder oder Stützlager Federbein ersetzen .
- Den vorderen Stoßfänger per Hand etwa 38 mm (1,49 in) anheben.
- Die Hände vorsichtig wegnehmen und das Fahrzeug absenken lassen.
- Mit den Händen die Fahrzeugfront zirka 38 mm (1,49 in) nach unten drücken.
- Die Hände vorsichtig wegnehmen und das Fahrzeug erheben lassen.
- Das Abstandmaß C messen und notieren. Diese Höhe wird durch die Mittellinie des Hinterrades senkrecht vom Boden bis zur oberen Wulst der Radöffnung gemessen.
- Das Abstandmaß B für die linke und rechte Fahrzeugseite vom Boden der Hinterradfelge zum Radbogen entlang der Mittellinie des Hinterrades messen und notieren.
- Die Abstandmaße "B" und "D" mit der Spezifikation für die Bodenfreiheit vergleichen. Siehe Fahstandshöhe Technische Daten .
- Liegen die Messungen außerhalb des Sollbereiches, die hinteren Schraubenfedern nach Bedarf ersetzen. Siehe Feder hinten ersetzen .
© Copyright Chevrolet. Alle Rechte vorbehalten |