Serviceinformation

Spark

Bremshydrauliksystem Beschreibung und Funktion

Beschreibung der Systemkomponenten

Das hydraulische Bremssystem besteht aus folgenden Komponenten:

Haupthydraulikbremszylinder-Behälter: Enthält Bremsflüssigkeit für die hydraulische Bremsanlage.

Hauptzylinder der hydraulischen Bremsanlage: Wandelt eingeleitete mechanische Kraft in hydraulischen Abgabedruck um.

Der hydraulische Abgabedruck wird vom Hauptzylinder über zwei Hydraulikkreise verteilt. Diese versorgen die diagonal gegenüberliegenden Räder und legen die Bremsen an.

Druckausgleichssystem der Hydraulikbremsanlage: Regelt den an die Bremshydraulikkreise für die Räder geleiteten Bremsflüssigkeitsdruck und steuert so die Verteilung der Bremskraft. Der Druckausgleich an Fahrzeugen ohne ABS erfolgt über die Bremskraftreglerbaugruppe. Der Druckausgleich an mit ABS ausgerüsteten Fahrzeugen erfolgt über die elektronische Bremskraftverteilung (EBD), die eine Funktion des ABS-Modulators ist.

Leitungen und Schläuche der hydraulischen Bremsanlage: Leiten Bremsflüssigkeit zu und von den Bestandteilen der hydraulischen Bremsanlage.

Komponenten für das Anlegen der Hydraulikbremsen an den Rädern: Wandeln hydraulischen Eingangsdruck in mechanische Abgabekraft um.

Systemfunktion

Mechanische Kraft wird durch den Hauptzylinder in Hydraulikdruck umgewandelt, und zwar durch das Druckausgleichsystem abgestimmt auf den jeweiligen Bedarf der Bremsanlage, und durch die Leitungen und flexiblen Schläuche an die Bremshydraulikkreise der Räder weitergeleitet. Die Bauteile zum Anlegen der Bremse wandeln dann den Hydraulikdruck zurück in mechanische Kraft, welche die Bremsbeläge gegen die rotierenden Bauteile der Bremsanlage drückt.