Spark

Fehlercode P0758

Mit diesem Stromkreis wird das Schaltmagnetventil 2./3. Gang über das TCM gesteuert. Das TCM sendet ein EIN/AUS-Signal zur Ansteuerung des Schaltmagnetventils.

wenn das Steuergerät Getriebe (TCM) ein Ausgangssignal zur Aktivierung des Schaltmagnetventils 2./3. Gang sendet, das Antwortsignal vom überwachenden Signal aber als AUS-Signal empfangen wird.

Fehlercode P0758 ist ein Fehlercode des Typs A.

Schaltplan-Referenz

Automatikgetriebesteuerung Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Bei ausgeschalteter Zündung die Kabelsatzstecker von der Baugruppe Steuermagnetventil Q8 und vom TCM K71 abklemmen.
2. Auf 20-30 Ω bei 20°C (68°F) zwischen der Stromkreisklemme 2 des Schaltmagnetventils 2./3. Gang Q32B und Masse prüfen.

⇒	Wird der Sollwert nicht erreicht, den Stromkreis auf Unterbrechung oder Kurzschluss zu Masse prüfen.

⇒	Ergibt die Stromkreisprüfung normale Werte, das Schaltmagnetventil 2./3. Gang Q32B ersetzen.

3. Zwischen der Stromkreisklemme 2 des Schaltmagnetventils 2./3.Gang Q32B und der Kabelsatzsteckerklemme 20 des TCM K71 auf Durchgang prüfen.

⇒	Ist der Durchgang anormal, den Stromkreis instand setzen oder ersetzen.

⇒	Ergeben die Stromkreisprüfungen normale Werte, das TCM K71 ersetzen.

1. Den Kabelsatzstecker des Schaltmagnetventils 2./3. Gang Q32B abklemmen.
2. An die Klemme des Schaltmagnetventils 2./3. Gang Q32B Batteriespannung anlegen. Vergewissern, dass ein Klickgeräusch aus dem Inneren des Getriebegehäuses zu hören ist.
3. Auf 20-30 Ω bei 20°C (68°F) zwischen der Klemme des Schaltmagnetventils 2./3. Gang Q32B und dem Getriebegehäuse prüfen.
4. Ist der Widerstand zu gering oder zu hoch, das Schaltmagnetventil 2./3. Gang Q32B ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.