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Messgerät Kraftstoffdruck einbauen und ausbauen

Spezialwerkzeug

DW100-010 Kraftstoffdruckprüfgerät

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Einbauverfahren

Warnung: Benzin und Benzindämpfe sind leicht entzündlich. Gibt es eine Zündquelle kann ein Brand ausbrechen. Benzin oder Diesel aufgrund der Brand- und Explosionsgefahr nie in einen offenen Behälter ablassen bzw. in ihm aufbewahren. Es muss ein Pulver-Feuerlöscher (Klasse B) bereitstehen.

Warnung: Einen Lappen um den Kraftstoffdruckanschluss wickeln, um Brand- und Verletzungsgefahr zu verringern. Der Lappen fängt den beim Anschluss des Kraftstoffdruckmessers austretenden Kraftstoff auf. Nach dem Anschluss des Kraftstoffdruckmessers den Lappen in einem geeigneten Behälter ablegen.

Achtung: Vor dem Trennen von Verbindungen alle nachfolgend aufgeführten Bereiche reinigen, um mögliche Verschmutzungen im System zu vermeiden:

   • Kraftstoffrohranschlüsse
   • Schlauchverbindungen
   • Bereiche um die Anschlüsse


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  1. Den Kraftstoffdruck abbauen. Siehe Kraftstoffdruck ablassen .
  2. Das Messgerät DW100-010 am Prüfanschluss anschließen.
  3. Den Motor starten.
  4. Den Kraftstoffdruck vom Druckmanometer ablesen.
  5. Nennwert 380 kPa (3,8 bar)

   


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