Spark

Ersetzen des Motorlagers - mit EN-50176

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

1. Den Motor mit den Spezialwerkzeugen abstützen. Siehe Motor/Getriebelager. : mit CH-49289 und CH-49290 → mit EN-49802 und EN-50176 .




Hinweis: Den Servolenkflüssigkeitsschlauch sowie den Kühlmittelschlauch NICHT vom Speicherbehälter der Servolenkung bzw. vom Kühlmittelausgleichsbehälter abnehmen.

2. Die Schrauben (1) des Speicherbehälters der Servolenkung herausdrehen, den Speicherbehälter ausclipsen und auf dem Motor abstützen.
3. Schrauben (2) entfernen.
4. Den Kühlmittelausgleichsbehälter (5) umsetzen und vom Motorlager entfernt halten, um ausreichend Freiraum für den Ausbau des Motorlagers zu bekommen.



5. Die Muttern des Motorlagers entfernen (2).
6. Die Schraube (3) des Motorlagers herausdrehen.
7. Die Halteschrauben (1) des Motorlagers zur Karosserie herausdrehen.
8. Motorträger ausbauen (4).

1. Das Motorlager einbauen (4).

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

2. Die Halteschrauben (1) des Motorlagers eindrehen und auf 50 N·m (36 lb ft) festziehen.
3. Die Schraube (3) eindrehen und auf 58 N·m (43 lb ft) festziehen.
4. Die Muttern (2) aufschrauben und auf 58 N·m (43 lb ft) festziehen.



5. Den Kühlmittelausgleichsbehälter (5) einbauen.
6. Die Schrauben (2) auf 9 N·m (80 lb in) festziehen.
7. Den Speicherbehälter der Servolenkung am Kühlmittelausgleichsbehälter anclipsen.
8. Die Schraube (1) auf 9 N·m (80 lb in) festziehen.
9. Die Spezialwerkzeuge entfernen. Siehe Motor/Getriebelager. : mit CH-49289 und CH-49290 → mit EN-49802 und EN-50176 .