Spark

Zylinderkopf ersetzen — mit EN-50176

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

1. Die Motorhaube öffnen.
2. Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
3. Kühlsystem entleeren. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
4. Den oberen Einlasskrümmer entfernen. Siehe Einlasskrümmeroberteil ersetzen .
5. Den unteren Einlasskrümmer entfernen. Siehe Flansch Einlasskrümmer ersetzen .
6. Den Abgaskrümmer entfernen. Siehe Austausch Auslasskrümmer .
7. Die Zündspule ausbauen. Siehe Zündmodul ausbauen .
8. Den Nockenwellendeckel ausbauen. Siehe Abdeckung Nockenwelle ersetzen .
9. Thermostatgehäuse entfernen. Siehe Austausch Motorkühlmittelthermostat .
10. Die Wasserpumpe ausbauen. Siehe Ersetzen Wasserpumpe .
11. Ölmessstab, Ausbau des Ölrohrs Siehe Führungsrohr Ölmessstab ersetzen .
12. Fahrzeug anheben.
13. Ölwanne ausbauen. Siehe Ölwanne ersetzen .
14. Den Keilrippenriemen abnehmen. Siehe Keilrippenriemen ersetzen .
15. Den Kurbelwellenausgleich ausbauen. Siehe Drehschwingungsdämpfer ausbauen .
16. Den Generator herausnehmen. Siehe Ersetzen des Generators .
17. Den Keilrippenriemenspanner abnehmen. Siehe Spanner Keilrippenriemen ausbauen .
18. Den Stützpalettenwagen Motor-/Getriebeeinheit EN-50176, die Motorschemelhalterung EN-49802 und das Haltewerkzeug Motorschemelhalterung EN-50177 anbringen. Siehe Motor/Getriebelager. : mit CH-49289 und CH-49290 → mit EN-49802 und EN-50176 .



19. Schrauben (1, 3) und Mutter (2) des Motorlagers entfernen.
20. Motorträger ausbauen (4).
21. Den vorderen Motordeckel entfernen. Siehe Motorabdeckung vorne ausbauen .
22. Die Steuerketten ausbauen. Siehe Nockenwellensteuerkette - ersetzen und einstellen .
23. Die Einlass- und die Auslassnockenwelle entfernen. Siehe Nockenwelle ersetzen .



24. Den Zylinderkopf abbauen. Siehe Zylinderkopf Ausbau .

1. Die Dichtflächen reinigen und alle Rückstände von Schmutz und altem Dichtungsmaterial entfernen.
2. Die neue Zylinderkopfdichtung anbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.




3. Die neuen Zylinderkopfschrauben (1) mit Unterlegscheiben (2) eindrehen und die Schraube (1) auf 22 N·m +82° (16 lb ft +82°) festziehen.
4. Die Nockenwelle einbauen. Siehe Nockenwelle ersetzen .
5. Die Steuerkette einbauen. Siehe Nockenwellensteuerkette - ersetzen und einstellen .
6. Die vordere Motorabdeckung anbauen. Siehe Motorabdeckung vorne einbauen .



7. Das Motorlager einbauen (4).
8. Die Halteschraube (3) und die Muttern (2) des Motorlagers zum Motor auf 58 N·m (43 lb ft) festziehen.
9. Die Halteschraube (1) des Motorlagers zur Karosserie auf 50 N·m (37 lb ft) festziehen.
10. Fahrzeug anheben.
11. Den Stützpalettenwagen Motor-/Getriebeeinheit EN-50176, die Motorschemelhalterung EN-49802 und das Haltewerkzeug Motorschemelhalterung EN-50177 entfernen. Siehe Motor/Getriebelager. : mit CH-49289 und CH-49290 → mit EN-49802 und EN-50176 .
12. Keilrippenriemenspanner einbauen. Siehe Spanner Keilrippenriemen einbauen .
13. Generator einbauen. Siehe Ersetzen des Generators .
14. Den Kurbelwellenausgleich einbauen. Siehe Kurbelwellenausgleich Einbau .
15. Keilrippenriemen einbauen. Siehe Keilrippenriemen ersetzen .
16. Die Ölwanne montieren. Siehe Ölwanne ersetzen .
17. Das Fahrzeug absenken.
18. Ölmessstab, Einbau des Ölrohrs Siehe Führungsrohr Ölmessstab ersetzen .
19. Die Wasserpumpe einbauen. Siehe Ersetzen Wasserpumpe .
20. Das Thermostatgehäuse montieren. Siehe Austausch Motorkühlmittelthermostat .
21. Den Nockenwellendeckel montieren. Siehe Abdeckung Nockenwelle ersetzen .
22. Die Zündspule einbauen. Siehe Zündmodul einbauen .
23. Den Abgaskrümmer montieren. Siehe Austausch Auslasskrümmer .
24. Den unteren Einlasskrümmer einbauen. Siehe Flansch Einlasskrümmer ersetzen .
25. Den oberen Einlasskrümmer einbauen. Siehe Einlasskrümmeroberteil ersetzen .
26. Kühlsystem neu befüllen. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
27. Das Batteriemassekabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
28. Die Motorhaube schließen.