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Dichtungen Ventilschaft und Ventilfedern ersetzen

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

1. Nockenwelle ausbauen. Siehe Nockenwelle ersetzen .



2. Den Ventilstößel (1) mit der Stößel-Ansaugvorrichtung KM-845 entfernen .



3. Den universellen Ventilfederspanner EN-50173 (1) und das Adapter, Ventilfederspanner EN-49075 (2) einbauen.
4. Die Zündkerze herausdrehen und das Zylinderdruckadapter EN-49076 einbauen.
5. Den Druckluftschlauch an das Zylinderdruckadapter EN-49076 anschließen. Durch Einblasen von Druckluft in den Zylinder wird verhindert, dass das Ventil in den Zylinder rutscht.
6. Den Ventilkeil mit dem Magneten entfernen.



7. Ventilfederteller (1) und Ventilfeder (2) entfernen.



8. Die Ventilschaftabdichtung (2) mit dem Aus- Einbauwerkzeug, Ventilschaftabdichtung EN 46116 (1) entfernen.

1. Die Ventilschaftabdichtung (2) mit dem Aus- Einbauwerkzeug, Ventilschaftabdichtung EN 46116 (1) entfernen.



2. Ventilfeder (2), Federteller (1) und Abdichtung einbauen.



3. Den Druckluftschlauch vom Zylinderdruckadapter EN-49076 abnehmen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

4. Zylinderdruckadapter EN 49076 (3) entfernen, die Zündkerze eindrehen und diese auf 27 N·m (20 lb ft) festziehen.
5. Den universellen Ventilfederspanner EN-50173 (1) und das Adapter, Ventilfederspanner EN-49075 (2) entfernen.



6. Den Ventilstößel einbauen (1).
7. Die Nockenwelle einbauen. Siehe Nockenwelle ersetzen .