Serviceinformation

Spark

Fehlercode C0131

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode C0131 00: Elektrischer Ausfall des Drucksensors

Fehlercode C0131 5A: Drucksensorsignal nicht plausibel

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das elektronische Bremsensteuergerät (EBCM) verwendet den Eingang vom Bremsdrucksensor zur genaueren Steuerung während eines Ereignisses der Fahrzeugstabilisierung (VSES).

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

•	Zündung EIN.

•	Die Zündspannung beträgt mehr als 8,0 Volt.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

•	Das Drucksignal entspricht mit der Zeit nicht dem geschätzten Druck.

•	Bremssignal entspricht nicht dem Drucksignal.

•	Signal ist unregelmäßig und ändert sich schneller als physisch zulässig.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

•	Das EBCM deaktiviert das Traktionskontroll-System (TCS)/die Fahrzeugstabilisierung (VSES) für die Zeitdauer des Zündzyklus und das ABS-System bleibt funktionsfähig.

•	Eine Warnanzeige kann auf dem Infodisplaymodul angezeigt werden.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

•	Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

•	Das EBCM löscht den archivierten Fehlercode, wenn in 40 aufeinanderfolgenden Fahrzyklen kein aktueller Fehlercode erkannt wird.

Referenzinformationen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Das Bremspedal betätigen und wieder freigeben. Nachprüfen, ob die Bremsleuchten einwandfrei funktionieren.

⇒	Wenn die Bremsleuchten nicht einwandfrei funktionieren, siehe Symptome - Beleuchtung .

Zündung EIN; während das Bremspedal betätigt und freigegeben wird, auf dem Diagnose-Tester den Parameter für das EBCM-Bremsschaltersignal beobachten. Der Messwert muss zwischen Active (aktiv) und Inactive (inaktiv) wechseln.

⇒	Wenn der Parameter nicht zwischen aktiv und inaktiv wechselt, die EBCM-Baugruppe ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des EBCM