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Hinweis: Die O-Ring-Dichtfläche des IAC-Ventils, den Nadelventilsitz und den Luftkanal mit einem geeigneten Kraftstoffanlagen-Reinigungsmittel reinigen. Kein Methylethylketon verwenden.
Hinweis: Wenn ein neues IAC-Ventil eingebaut wird, darauf achten, dass es durch ein identisches Teil ersetzt wird. Bei IAC-Ventilen, die bereits in Verwendung waren, nicht auf die Ventilnadel drücken. Die zur Bewegung der Nadel benötigte Kraft kann die Gewindegänge auf dem Schneckentrieb beschädigen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
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