Drosselklappen/Leerlaufcharakteristik anlernen
Das nachstehend aufgeführte Leerlauf-Lernverfahren muss immer dann ausgeführt werden, wenn:
• | die Baugruppe Drosselklappengehäuse ersetzt wird |
• | das Drosselklappengehäuse gereinigt wird |
• | das Steuergerät Motor (ECM) ersetzt wurde |
• | Das Leerlaufluftregelungsventil (IAC) ersetzt wurde |
- Die Zündung einschalten.
- Zündung 15 Sekunden lang ausschalten.
- Zündung 5 Sekunden lang einschalten.
- Zündung 15 Sekunden lang ausschalten.
- Motor in Park-/Neutralstellung anlassen.
- Bei Ausstattung des Fahrzeugs mit automatischem Getriebe für Vorderradantrieb die Feststellbremse anziehen. Während das Bremspedal betätigt wird, das Frontantriebsgetriebe 1 Sekunde lang in Fahrstellung (D) schalten und wieder zurück in die Parkstellung (P).
- Motor laufen lassen, bis das Motorkühlmittel eine Temperatur von mehr als 85 °C (185 °F) erreicht hat.
- Klimaanlage, falls vorhanden, 10 Sekunden lang einschalten.
- Bei Ausstattung des Fahrzeugs mit automatischem Getriebe für Vorderradantrieb die Feststellbremse anziehen. Während das Bremspedal betätigt wird, das Frontantriebsgetriebe 10 Sekunden lang in Fahrstellung (D) schalten.
- Klimaanlage, falls vorhanden, 10 Sekunden lang ausschalten.
- Ist das Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe ausgerüstet, so ist bei Betätigen des Bremspedals am Getriebe die Park- bzw. Neutralstellung einzulegen.
- Die Zündung ausschalten.
Das Leerlauf-Lernverfahren ist abgeschlossen.
- 15 Sekunden warten, bevor der Motor neu gestartet wird.
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