Spark

Rückwandscheibe ersetzen

Spezialwerkzeug

J-24402 Ausbauwerkzeug Scheibendichtung

Warnung: Siehe Warnung Ausströmöffnung Entfrostung im Abschnitt Vorwort.




1. Das Batteriemassekabel abklemmen.
2. Stecker der Heckscheibenheizung abziehen.



3. Den Klebstoff am Heckscheibenumfang mit dem Scheibendichtungs-Ausbauwerkzeug J-24402 (1) entfernen.



4. Heckscheibe aus dem Fahrzeug ausbauen.
5. Den Klebstoff mit einem Messer von der Heckscheibe entfernen.

1. Klebeband am neuen Dichtungsprofil und an der Heckscheibe anbringen, um das Dichtungsprofil in Position zu halten.
2. Klebstoffprimer auf den Heckscheibenrahmen und den Heckscheibenumfang auftragen.




Warnung: Durch unzureichende Aushärtung des Urethanklebstoffs können nicht angeschnallte Insassen aus dem Fahrzeug geschleudert und verletzt werden.

•	Für den feuchtigkeitshärtenden Typ des Urethanklebstoffs bei 21 °C (70 °F) oder höher und einer relativen Feuchtigkeit von mindestens 30 Prozent mindestens 6 Stunden lang warten. Zur vollständigen Aushärtung des Urethanklebstoffs mindestens 24 Stunden lang warten.

•	Für den chemisch aushärtenden Typ des Urethanklebstoffs mindestens 1 Stunde lang warten.

Den Reparaturbereich NICHT physisch beeinträchtigen, bis diese Mindestzeitdauer verstrichen ist.
3. Glasklebstoff auf den Heckscheibenrahmen auftragen.



4. Heckscheibe in den Heckscheibenrahmen montieren.
5. Das Klebeband über dem Dichtungsprofil, der Heckscheibe und dem Heckscheibenrahmen neu positionieren, um die Heckscheibe festzuhalten.
6. Klebstoff 24 Stunden lang trocknen lassen.
7. Klebeband entfernen.



8. Auf Wasserundichtheit prüfen, indem Wasser auf die Heckscheibe gegossen wird. Wird ein Leck gefunden, Heckscheibe trocknen und Leckbereich mit Klebstoff füllen. Wenn das Leck weiterhin vorhanden ist, Heckscheibe ausbauen und den kompletten Vorgang wiederholen.
9. Stecker der Heckscheibenheizung anschließen.
10. Das Batteriemassekabel anschließen.