Spark |
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DEFINITION: Wenn Sie vermuten, dass Kraftstoff in das Kurbelgehäuse leckt, ist dies wie folgt zu überprüfen:
| • | Den Ölmessstab herausziehen und Öl in ein sauberes weißes Papiertuch tropfen lassen. |
| • | Wenn das Öl mit Kraftstoff verunreinigt ist, wird dies sichtbar, weil das Tuch den Kraftstoff vom Öltropfen auf dem Tuch absondert. Der Kraftstoff wird vom Tuch aufgesaugt und bildet einen Ring um den Öltropfen. |
| • | Wenn der Kraftstoff verunreinigt ist, untersuchen ob sich im Fahrzeug Zubehör vom Nachmarkt befindet, das der Einspritzpumpe schaden kann. Nach Abschluss der Reparatur den Test erneut durchführen, um sicherzugehen, dass die Störung behoben wurde. |
| • | Wenn keine Verunreinigung durch Kraftstoff vorliegt, den Ölstand prüfen und ggf. korrigieren. |
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