Spark
Vakuumpumpe ersetzen
Ausbauverfahren
Bei ausgeschaltetem Motor mehrmals das Bremspedal treten und wieder loslassen, um die Vakuumreserve des Bremskraftverstärkers zu sperren.
Die Batterie ausbauen. Siehe
Batterie ersetzen
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Die Schrauben (1) der ECM-Halterung entfernen und dann das ECM und die ECM-Halterung beiseitelegen. Siehe
Steuergerät Motor ersetzen
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Batteriekasten ausbauen. Siehe
Batterieträger ersetzen
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Den Steckverbinder (1) der Vakuumpumpe abziehen.
Die Steckkupplung (1) Vakuumschlauch Bremskraftverstärker entfernen.
Schraube (2) der Halterung Vakuumpumpe entfernen.
Schraube (1) der Halterung Vakuumpumpe entfernen.
Die Vakuumpumpe des Bremskraftverstärkers samt Halterung aus dem Fahrzeug ausbauen.
Schrauben (1) und Muttern (2) zwischen Vakuumpumpe und Halterung abnehmen.
Vakuumpumpe von der Halterung abnehmen.
Einbauverfahren
Vakuumpumpe an der Halterung montieren.
Achtung:
Siehe
Achtung Befestigungselemente
im Abschnitt Vorwort.
Schraube (1) und Mutter (2) zwischen Vakuumpumpe und Halterung montieren und auf
7 N·m (62 lb in.)
anziehen.
Die Vakuumpumpe des Bremskraftverstärkers samt Halterung in das Fahrzeug einbauen.
Die Schrauben (1) der Halterung Vakuumpumpe montieren und auf
20 N·m (15 lb ft)
festziehen.
Die Schraube (2) der Halterung Vakuumpumpe montieren und auf
20 N·m (15 lb ft)
festziehen.
Die Steckkupplung (1) Vakuumschlauch Bremskraftverstärker entfernen.
Den Steckverbinder (1) der Vakuumpumpe aufstecken.
Batteriefach einbauen. Siehe
Batterieträger ersetzen
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ECM und Halterung ECM montieren. Siehe
Steuergerät Motor ersetzen
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Die Batterie einbauen. Siehe
Batterie ersetzen
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