Gehäuse Ölpumpe ausbauen
Spezialwerkzeug
• | EN-662-C Halteschlüssel |
• | EN-50515 Fixierwerkzeug, Nockenwelle |
• | EN-50516 Fixierwerkzeug, Kurbelwelle |
• | EN-50519 Fixierwerkzeug, Ausgleichswelle Angetriebenes Zahnrad |
Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .
- Den Stopfen (2) Zylinderkopfkernbohrung - Auslassseite vom Nockenwellengehäuse (1) abbauen.
- Gewinde des Stopfen Zylinderkopfkernbohrung und des Nockenwellengehäuses reinigen.
- Das EN-50515 Fixierwerkzeug (1) an der Auslassseite einbauen.
- Druck auf das Fixierwerkzeug EN-50515 (Pfeil) geben und die Kurbelwelle vorsichtig an der Schraube Antriebsrad Kurbelwelle (2) in Motordrehrichtung (Pfeil) drehen, bis das Fixierwerkzeug EN-50515 (1) in die Auslassnockenwelle einrastet.
Hinweis: Rastet das Fixierwerkzeug EN-50516 (1) nicht in das Loch der Schwungscheibe (2) und in den Motorblock ein, die Kurbelwelle an der Schraube Antriebsrad Kurbelwelle (3) ein wenig aus der Position drehen.
- Das Fixierwerkzeug EN-50516 (1) anbringen.
- Das Fixierwerkzeug EN-50519 (2) am angetriebenen Zahnrad (1) der Ausgleichswelle installieren.
- Den EN-662-C Halteschlüssel (2) anbringen.
- 2 Schrauben eindrehen.
- Die Schraube (1) des Antriebsrads Kurbelwelle lockern.
- Die Schraube des Antriebsrad Kurbelwelle (1) ausbauen.
- Den Flansch (2) ausbauen.
- Die 4 Schrauben (3) der Abdeckung der Entlüftung Kurbelgehäuse entfernen.
- Die Abdeckung (1) der Entlüftung Kurbelgehäuse entfernen.
- Die Dichtung (2) der Abdeckung der Entlüftung Kurbelgehäuse entfernen.
- Die 17 Befestigungsschrauben der Ölpumpe (2) ausbauen.
Hinweis: Das Gehäuse Ölpumpe (1) vorsichtig mit einem geeigneten Werkzeug vom Motorblock abbauen. Nicht die Dichtflächen beschädigen.
- Die Baugruppe Gehäuse Ölpumpe (1) ausbauen.
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