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Steuerzeiten einstellen

Spezialwerkzeug

    • EN-470-B Winkelmesser
    • EN-662-C Halteschlüssel
    • EN-956-1 Verlängerung
    • Fixierwerkzeug Kurbelwelle EN-46785 , wenn das Getriebe eingebaut ist
    • EN-50514 Haltewerkzeug Nockenwelle
    • EN-50515 Fixierwerkzeuge, Nockenwelle
    • Fixierwerkzeug Kurbelwelle EN-50516 , wenn das Getriebe ausgebaut ist
    • EN-50519 Fixierwerkzeug Ausgleichswelle

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug

Ausbauverfahren

  1. Die folgenden Befestigungsteile ausbauen, wenn sie noch am Motor montiert sind:
  2. 1.1. Den Generator herausnehmen. Siehe Generator ausbauen .
    1.2. Den Unterdruckbehälter des Abgasrückführungsventils ausbauen. Siehe Unterdruckbehälter Ventil Abgasrückführung ausbauen .
    1.3. Die Halterung Lichtmaschine ausbauen. Siehe Halter Generator ausbauen .
    1.4. Abgasrückführungsrohr ausbauen. Siehe Rohr Abgasrückführung ausbauen .
    1.5. Den Abgasrückführventilkühlers entfernen. Siehe Kühler Ventil Abgasrückführung ausbauen .
    1.6. Einlasskrümmer entfernen. Siehe Einlasskrümmer ausbauen .
    1.7. Den Dieselabscheider ausbauen. Siehe Abscheider Diesel Kraftstoff ausbauen .
    1.8. Die Vakuumpumpe ausbauen. Siehe Vakuumpumpe ausbauen .
    1.9. Die Zulaufleitung Kraftstoffeinspritzung zwischen Kraftstoffeinspritzpumpe und Kraftstoffverteilerrohr ausbauen. Siehe Kraftstoffzuleitung Kraftstoffeinspritzung ausbauen - Kraftstoffeinspritzpumpe an Verteilerrohr .
    1.10. Die Kraftstoffeinspritzpumpe abnehmen. Siehe Ausbau der Kraftstoffeinspritzpumpe .
    1.11. Die Zulaufleitung Kraftstoffeinspritzung zwischen Kraftstoffverteilerrohr und Einspritzdüsen ausbauen. Siehe Kraftstoffzuleitung Kraftstoffeinspritzung ausbauen - Verteilerrohr an Einspritzventil .
    1.12. Das Kraftstoffverteilerrohr entfernen. Siehe Kraftstoffverteilerrohr ausbauen .
    1.13. Ölwanne ausbauen. Siehe Ölwanne Ausbau .

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  3. Den Stopfen (1) der Kernbohrung Abdeckung Nockenwelle - Einlass vom Gehäuse Nockenwelle (2) entfernen.
  4. Den Stopfen (3) der Kernbohrung Abdeckung Nockenwelle - Auslass vom Gehäuse Nockenwelle (2) entfernen.
  5. Gewinde der Stopfen Kernbohrung Abdeckung Nockenwelle und des Gehäuses Nockenwelle reinigen.

  6. 2547226
  7. Die 4 Schrauben (3) der Abdeckung der Entlüftung Kurbelgehäuse entfernen.
  8. Die Abdeckung (1) der Entlüftung Kurbelgehäuse entfernen.
  9. Die Dichtung (2) der Abdeckung der Entlüftung Kurbelgehäuse entfernen.

Einstellverfahren


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  1. Die 2 FixierwerkzeugEN-50515  (1) an der Auslass- und der Einlassseite einbauen.

  2. 2547254

    Hinweis: Das Fixierwerkzeug EN-50515 an der Einlassnockenwelle einrasten.

  3. Druck auf das Fixierwerkzeug EN-50515  (Pfeil) geben und die Kurbelwelle vorsichtig an der Schraube Antriebsrad Kurbelwelle (2) in Motordrehrichtung (Pfeil) drehen, bis das Fixierwerkzeug EN-50515  (1) in die Einlassnockenwelle einrastet.

  4. 2190969
  5. Montieren Sie den Halteschlüssel EN-662-C  (2) zum Gegenhalten der Kurbelwelle.
  6. 2 Schrauben eindrehen.
  7. Die Schraube (1) des Antriebsrads Kurbelwelle lockern.
  8. Hinweis: Am Antriebsrad Nockenwelle gegenhalten. Dafür wird ein Helfer benötigt.


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    Hinweis: Die Haltestifte des Haltewerkzeugs EN-50514 (1) müssen genau in den Löchern (Pfeile) des Antriebsrads Nockenwelle (2) installiert werden.

  9. Das Haltewerkzeug EN-50514 (1) mit der Verlängerung EN-956-1 zum Gegenhalten am Antriebsrad Nockenwelle (2) montieren.

  10. 2192182
  11. Die Schraube (1) Einlassnockenwellenrad lockern.
  12. Die Auslassnockenwelle 15° gegen die Motordrehrichtung drehen.
  13. Die Auslassnockenwelle in Drehrichtung des Motors an der Nockenwellenradschraube drehen, bis das Fixierwerkzeug EN-50515 an der Auslassnockenwelle einrastet.
  14. Die Schraube (1) des Antriebsrads Nockenwelle Einlass ausbauen und ENTSORGEN.
  15. Die NEUE Schraube (1) des Antriebsrads Nockenwelle Einlass montieren.
  16. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

    Achtung: Siehe TTY-Befestigungsteile Wichtiger Hinweis im Vorwort.

    Hinweis: Halten Sie mit dem HaltewerkzeugEN-50514 das Antriebsrad Nockenwelle gegen.

  17. Die NEUE Schraube (1) des Antriebsrads Nockenwelle Einlass auf 100 N·m +45° (74 lb ft +45°) festziehen.

  18. 2190969
  19. Halten Sie mit dem Halteschlüssel EN-662-C  (2) die Kurbelwelle gegen.
  20. Die Schraube des Antriebsrads Kurbelwelle (1) auf 50 N·m +90°  (37 lb ft +90°) anziehen.

  21. 2547263

    Hinweis: Die Haltestifte des Haltewerkzeugs EN-50514 (1) müssen genau in den Löchern (Pfeile) des Antriebsrads Nockenwelle (2) installiert werden.

  22. Das Haltewerkzeug EN-50514 (1) mit der Verlängerung EN-956-1 zum Gegenhalten am Antriebsrad Nockenwelle (2) montieren.
  23. Hinweis: Die Schraube (3) des Antriebsrads Nockenwelle nicht ausbauen.

  24. Die Schraube (3) Nockenwellenrad lösen.
  25. Das EN-50514 Haltewerkzeug (1) ausbauen.

  26. 2191979

    Hinweis: Wenn das Getriebe eingebaut ist.

  27. Die Kurbelwelle vorsichtig drehen, bis das Fixierwerkzeug EN-46785  (1) im Schwungrad eingreift.

  28. 2190953

    Hinweis: Wenn das Getriebe ausgebaut ist.

  29. Die Kurbelwelle vorsichtig drehen, bis das Fixierwerkzeug EN-50516  (1) im Schwungrad und im Motorblock eingreift.

  30. 2547263
  31. Die Schraube (3) des Antriebsrads Nockenwelle ausbauen und ENTSORGEN.
  32. Die NEUE Schraube (3) des Antriebsrads Nockenwelle montieren.
  33. Hinweis: Die Haltestifte des Haltewerkzeugs EN-50514 (1) müssen genau in den Löchern (Pfeile) des Antriebsrads Nockenwelle (2) installiert werden.

  34. Das Haltewerkzeug EN-50514 (1) mit der Verlängerung EN-956-1 zum Gegenhalten am Antriebsrad Nockenwelle (2) montieren.
  35. Achtung: Siehe TTY-Befestigungsteile Wichtiger Hinweis im Vorwort.

  36. Die NEUE Schraube (3) des Antriebsrads Nockenwelle auf 100 N·m +45° (74 lb ft +45°) festziehen.
  37. Das EN-50514 Haltewerkzeug (1) ausbauen.

  38. 2190969
  39. Die Schraube (1) Kurbelwellenrad lockern.

  40. 2547305
  41. Das Fixierwerkzeug EN-50519 (2) am angetriebenen Zahnrad (1) der Ausgleichswelle installieren.

  42. 2190969
  43. Halten Sie mit dem Halteschlüssel EN-662-C  (2) die Kurbelwelle gegen.
  44. Die Schraube des Antriebsrads Kurbelwelle ausbauen und ENTSORGEN (1).
  45. Die NEUE Schraube (1) des Antriebsrads Kurbelwelle montieren.
  46. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

    Achtung: Siehe TTY-Befestigungsteile Wichtiger Hinweis im Vorwort.

  47. Die NEUE Schraube (1) des Antriebsrads Kurbelwelle auf 50 N·m +90° (37 lb ft +90°) anziehen.

  48. 2547305
  49. Das Fixierwerkzeug EN-50519 (2) vom angetriebenen Zahnrad (1) der Ausgleichswelle entfernen.

  50. 2547252
  51. Die 2 Fixierwerkzeuge EN-50515 (1) entfernen.

  52. 2191979

    Hinweis: Wenn das Getriebe eingebaut ist.

  53. EN-46785 Fixierwerkzeug (1) entfernen.

  54. 2191897

    Hinweis: Wenn das Getriebe ausgebaut ist.

  55. Das Fixierwerkzeug EN-50516  (1) entfernen.
  56. Die Steuerkette überprüfen. Siehe Steuerzeiten prüfen .

Einbauverfahren


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  1. Die Dichtung (2) der Abdeckung der Entlüftung Kurbelgehäuse montieren.
  2. Die Abdeckung (1) der Entlüftung Kurbelgehäuse montieren.
  3. Achtung: Siehe TTY-Befestigungsteile Wichtiger Hinweis im Vorwort.

  4. Die 4 Schrauben (3) der Abdeckung Entlüftung Kurbelgehäuse montieren und über Kreuz mit 10 N·m (89 lb in.)anziehen.

  5. 2549997
  6. Gewinde des Zylinderkopfkernbohrungsstopfen und des Nockenwellengehäuses reinigen.
  7. Den Stopfen der Zylinderkopfkernbohrung - Auslassseite (3) am Nockenwellengehäuse (2) anbringen und auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.
  8. Den Stopfen der Zylinderkopfkernbohrung - Einlassseite (1) am Nockenwellengehäuse (2) anbringen und auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.
  9. Die folgenden Befestigungsteile einbauen, wenn sie noch vom Motor abgebaut sind:
  10. 7.1. Die Ölwanne montieren. Siehe Ölwanne Einbau .
    7.2. Das Kraftstoffverteilerrohr einbauen. Siehe Kraftstoffverteilerrohr einbauen .
    7.3. Die Zulaufleitung Kraftstoffeinspritzung zwischen Kraftstoffverteilerrohr und Einspritzdüsen einbauen. Siehe Kraftstoffzuleitung Kraftstoffeinspritzung einbauen - Verteilerrohr an Einspritzventil .
    7.4. Die Kraftstoffeinspritzpumpe einbauen. Siehe Einbau der Kraftstoffeinspritzpumpe .
    7.5. Die Zulaufleitung Kraftstoffeinspritzung zwischen Kraftstoffeinspritzpumpe und Kraftstoffverteilerrohr einbauen. Siehe Zulaufleitung Kraftstoffeinspritzung einbauen - Kraftstoffeinspritzpumpe an Kraftstoffverteilerrohr .
    7.6. Die Vakuumpumpe einbauen. Siehe Vakuumpumpe einbauen .
    7.7. Den Dieselabscheider einbauen. Siehe Abscheider Diesel Kraftstoff einbauen .
    7.8. Den Einlasskrümmer anbauen. Siehe Einbau Einlasskrümmer .
    7.9. Die Dichtung des Abgasrückführungsventilkühlers einbauen. Siehe Kühler Ventil Abgasrückführung einbauen .
    7.10. Das Abgasrückführungsrohr einbauen. Siehe Rohr Abgasrückführung einbauen .
    7.11. Die Halterung Lichtmaschine einbauen. Siehe Halter Generator einbauen .
    7.12. Die Unterdruckbehälter des Abgasrückführventils einbauen. Siehe Unterdruckbehälter des Abgasrückführungsventils, Einbau .
    7.13. Generator einbauen. Siehe Generator einbauen .
   


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