Spark

Steuerzeiten prüfen

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

1. Den Stopfen (2) Zylinderkopfkernbohrung - Auslassseite vom Nockenwellengehäuse (1) abbauen.
2. Gewinde des Stopfens der Zylinderkopfkernbohrung und des Nockenwellengehäuses reinigen.



3. Das EN-50515 Fixierwerkzeug (1) an der Auslassseite einbauen.



4. Druck auf das Fixierwerkzeug EN-50515  (Pfeil) geben und die Kurbelwelle an der Schraube Antriebsrad Kurbelwelle (2) vorsichtig in Motordrehrichtung (Pfeil) drehen, bis das Fixierwerkzeug EN-50515  (1) in die Auslassnockenwelle einrastet.




Hinweis: Wenn das Getriebe eingebaut ist.

5. Die Kurbelwelle vorsichtig drehen, bis das Fixierwerkzeug EN-46785 (1) im Schwungrad eingreift.




Hinweis: Wenn das Getriebe ausgebaut ist.

Hinweis: Rastet das Fixierwerkzeug EN-50516  (1) nicht in die Bohrung der Schwungscheibe (2) und in den Zylinderblock ein, die Kurbelwelle an der Schraube Antriebsrad Kurbelwelle (3) ein wenig aus der Position drehen.

6. Die Kurbelwelle vorsichtig drehen, bis das Fixierwerkzeug EN-50516  (1) im Schwungrad und im Motorblock eingreift.
7. Falls das Fixierwerkzeug EN-50516 oder das Fixierwerkzeug EN-46785 und das Fixierwerkzeug EN-50515 nicht einrasten, siehe Steuerzeiten einstellen
8. Das Fixierwerkzeug EN-50516, das Fixierwerkzeug EN-46785 und das Fixierwerkzeug EN-50515 ausbauen.



9. Gewinde des Stopfens der Zylinderkopfkernbohrung und des Nockenwellengehäuses reinigen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

10. Den Stopfen der Zylinderkopfkernbohrung - Auslassseite (2) am Nockenwellengehäuse (1) anbringen und auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.