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ALLGEMEINE INFORMATIONEN

1. EINFÜHRUNG

1-1. SEITENGESTALTUNG

Dieses Handbuch für Arbeitszeitwerte ist auf praktischen und präzisen Gebrauch ausgelegt. Zum schnellen, effizienten Auffinden von Arbeitscodes werden detaillierte Abbildungen gezeigt und entsprechende Arbeitscode-Informationen geboten.

1-2. ARBEITSARTEN

Hauptarbeit

Die Arbeitscodes setzen sich aus sieben Stellen zusammen. Alle Arbeiten mit einer "0" an der siebten Stelle des Arbeitscodes sind als "Hauptarbeiten" eingestuft. Die Zeitvorgabe für eine Hauptarbeit reicht aus, um die beschriebene Arbeit als Einzeloperation auszuführen.

Zusatzarbeit

Alle Arbeiten mit einem Buchstaben an der siebten Stelle des Arbeitscodes sind als "Zusatzarbeiten" eingestuft. Diese Arbeiten können nicht als Einzeloperation behandelt, sondern müssen als ergänzende Arbeiten der Hauptarbeit angesetzt werden.

1-3. ZEITVORGABEN

Die in diesem Handbuch veröffentlichten Zeitvorgaben wurden ermittelt, indem die Arbeit oft genug durchgeführt wurde, um eine Durchschnittszeit festzulegen bzw. um sicherzustellen, dass sich eine faire und gerechte Zeit ergibt. Bei der Durchführung dieser Studien werden Standard-Handwerkzeuge für Kfz-Techniker sowie für Händler wesentliche und lieferbare Werkzeuge verwendet. Für Zeitstudien werden keine fremdkraftbetätigten Werkzeuge eingesetzt. Bei der Durchführung der Arbeit, die zur Festlegung von Zeitvorgaben erforderlich ist, werden in Wartungshandbüchern und sonstiger Kundendienstliteratur beschriebene Arbeitsvorgänge sowie Standard-Werkstattpraktiken als Anleitung benutzt.
Die Zeitvorgabe enthält die zur Ausführung der Arbeit erforderliche Effektivzeit sowie einen Zuschlag, um Arbeitsvariablen Rechnung zu tragen. Die Zeitvorgaben umfassen die Zeit zum Ausbau und Wiedereinbau von Hersteller-Extras und Ausstattungsteilen, jedoch nicht die Zeit zum Ausbau und Wiedereinbau von Sonderausstattung oder Nachrüstteilen.
In allen veröffentlichten Arbeitszeitwerten ist eine bestimmte Zeit für die "Instandsetzungsdiagnose" enthalten, wenn sie für die Ausführung der Arbeit erforderlich ist. Es liegt in der Verantwortung des Händler-Fachpersonals, Techniker/Mechaniker bei der "Kundenproblem-Analyse" und der "Symptomdiagnose" zu unterstützen.

2. RICHTIGES LESEN DIESES HANDBUCHS


C-0-1
Grafik anzeigenÜbersetzungen des Textes in Grafiken



C-0-1
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Kapitel

Siehe Hauptgruppencode in diesem Kapitel.

Abbildungsnummer

Die Abbildungsnummer entspricht der Bezugsnummer in der Tabelle auf der gegenüberliegenden Seite.

C-0-1
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Arbeitsbeschreibung

3A. Hauptarbeit

Die Arbeitsbeschreibung entspricht der jeweiligen Arbeitsnummer, bestimmt das Bauteil oder Element und beschreibt, welche Art Arbeit auszuführen ist.

3B. Zusatzarbeit

Die mit der jeweiligen Arbeitsnummer korrespondierende Arbeitsbeschreibung bestimmt das betreffende Bauteil bzw. Element und beschreibt die Zusatzarbeit für den Aus- und Einbau von Zusatzausrüstung (z. B. Servolenkung, Klimaanlage, etc.), wenn bei Fahrzeugen mit Zusatzausrüstung eine Hauptarbeit ausgeführt wird.

C-0-1
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Arbeitscode

Der Arbeitscode setzt sich aus sieben Stellen zusammen.

C-0-1
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1) Hauptgruppencode

Der Hauptgruppencode besteht aus 3 Stellen, die den Fahrzeugbereich angeben, in dem die Arbeit durchgeführt wurde.

2) Basiscode

Der Basiscode ist eine für jeden Arbeitsvorgang spezifische 3stellige Nummer.

3) Hilfscode

Der Hilfscode gibt die Art von Reparaturarbeiten gemäß nachfolgender Darstellung an:
Hilfscode
Beschreibung
0
Hauptarbeit
A
Zusatzarbeit
B
-
-
-
R

Hauptarbeit

Der Zahlencode "0" steht für eine Hauptarbeit.

Zusatzarbeit

Der Buchstabencode „A" ~ „R" steht für Ergänzungsarbeiten, wo zusätzliche Zeit erforderlich ist für den Aus- und Wiedereinbau von Zusatzausstattungsteilen oder -Komponenten, die mit der vorgesehenen Reparaturarbeit (Hauptarbeit) zusammenhängen.

C-0-1
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Arbeitszeiten

Die Arbeitszeiten in diesem Handbuch sind in Stunden und Zehntelstunden angegeben (Beisp.: 1,1 bedeutet 1 Stunde und 6 Minuten).
Im Garantieanspruch ist die Arbeitszeit in gleicher Weise einzutragen.

C-0-1
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Modellschlüssel

Dieser Schlüssel steht für das Fahrzeugmodell.
Fahrzeugmodelle
C : C-100

Motortyp

Die folgenden Bezeichnungen stehen für Motortypen.
2.4D : 2,4 Liter DOHC-Motor
3.2D : 3,2 Liter V6 DOHC-Motor
2.0DSL : 2,0 Liter Dieselmotor

3. RICHTIGE BENUTZUNG DIESES HANDBUCHS

Die Arbeitszeiten in diesem Handbuch sind in Stunden und Zehntelstunden angegeben (Beisp.: 1,1 bedeutet 1 Stunde und 6 Minuten).
Im Garantieanspruch ist die Arbeitszeit in gleicher Weise einzutragen.
Beispiel: : (Wenn neben der vorgesehenen Reparatur Zusatzarbeit zu verrichten ist)
MODELL : C (C-100)
Hauptarbeit : Nockenwelle erneuern
Zusatzarbeit : Bei Klimaanlage
Schritt 1: Zuerst MECHANIK DOHC-MOTOR - NOCKENWELLENTRÄGER & WELLE im HAUPTGRUPPENINDEX suchen und dann die Seite (Motor 1C-19) für Nockenwelle aufschlagen.
Schritt 2: Auf Seite 'Motor 1C-19' den Arbeitscode für Nockenwellenaustausch feststellen.
. 1322300
. NOCKENWELLE - ERNEUERN
. 2,6
. 132230B
. BEI KLIMAANLAGE
. 0,1
.
. Gesamtarbeitszeit
. 2,7

K-0-10
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4. LACKREPARATUREN

4-1. ANLEITUNG

Die Zeitvorgaben für Lackierungsarbeiten wurden auf der Grundlage von Methoden und Werkstoffen festgelegt, die für Qualitätsarbeit benötigt werden.
Die Basis zur Bestimmung der Lackierungs-Zeitvorgaben ist eine "Lackierbare Fläche".
1-1. Von Blechteilen wurden alle Beulen entfernt, und alle geschweißten Teile wurden wieder in Originalform gebracht.
1-2. Schweiß- und Lötverbindungen, durch Teilaustausch gebildete überlappende Nahtstellen und mit Füllmasse instandgesetzte Flächen sind komplett abgeglättet.
1-3. Der Lackierer braucht nicht mehr als 3 Schichten Spachtelmasse auf die zu lackierende Fläche aufzutragen.

4-2. ARBEITSZEIT

Die Zeitvorgaben für Lackierarbeiten beinhalten alle zugehörigen Aufgaben wie Materialvorbereitungszeit, eigentliche Reparaturzeit und Materialzuschläge, die für eine vorschriftsmäßige und professionelle Lackreparatur erforderlich sind. Bitte beachten, dass Materialzuschläge auf der Basis des Lackierprozesses und der Größe der zu lackierenden Fläche in Stunden umgerechnet werden und in der Arbeitszeit enthalten sind.
Die Materialzuschläge umfassen notwendige Lackmischung und sonstige Posten wie Abdeckband, Schleifpapier, Reinigungsmaterial, usw.
INBEGRIFFEN: Bewegen des Fahrzeugs / Mischen aller Materialien / Farbmischung / Ausrüstungsreinigung / Farbspray-Muster / Nachlackierung auf Klarlackschicht / Abdeckung / Abschleifen / Reinigen / Aufsprühen / Entfernen der Abdeckung und Polieren.
AUSGESCHLOSSEN: Abbau und Wiederanbau von Karosserie-Befestigungsteilen.

4-3. REPARATURTYP

Typ
Beschreibung
FARBAUFTRAG
. EXPONIERTE FLÄCHEN LACKIEREN
Deckschicht auf gesamte Fläche auftragen, einschließlich kleiner Beulen, die begradigt wurden (ohne Auftrag von Füllmasse). Diese Arbeit sollte angewandt werden, um bestimmte Lackierungszustände, wie z.B. dünne Lackierung, falsche Farbabstimmung oder nicht über die Grundierung hinaus gehende Oberflächenkratzer, zu korrigieren.
NEULACKIERUNG
. TEIL NEU LACKIEREN
Diese Arbeit beinhaltet das Ausschleifen von Lackschäden, um einen lokalen Bereich blanken Metalls freizulegen, lokal zu grundieren und anschließend zu lackieren.
Dies gilt für die Reparaturen, bei denen vor Auftragen der Farbschicht die Grundierung ausgebessert werden muss.
POLIEREN
. LACKFLÄCHEN POLIEREN

4-4. RICHTIGE VERWENDUNG DES ARBEITSCODES FÜR TEILLACKIERUNGEN

Arbeitscode für das relevante Teil verwenden und in der PF-Spalte des Daewoo-Garantieanspruchs (Daewoo Warranty Claim) ein "P" eintragen. Wenn beispielsweise eine Lanos-Motorhaube nur teilweise lackiert werden musste, den Daewoo-Garantieanspruch wie folgt ausfüllen:
. PF
. ARBEITSCODE
. STUNDEN
. P
. 9836080
. 0,7

5. FEHLERSCHLÜSSEL

5-1. FEHLERARTENSCHLÜSSEL

N01
Schlechtes Anspringen, kein Anspringen
N02
Schlechter Leerlauf
N03
Ruckeln, verzögertes Ansprechen, Verschlucken
N04
Motorgeräusch, Motorklopfen
N05
Choke-Funktion fehlerhaft
N06
Motor abgewürgt (allgemein)
N07
Kraftstoffverbrauch zu hoch
N08
Ölverbrauch zu hoch
N09
Überhitzung
N10
Schaltruck
N11
Motor-Nachlaufen
N12
Überflutet, Überlaufen
N13
Mangelhafte Beschleunigung, ungleichmäßige Beschleunigung
N14
Anomale Verbrennung
N15
Mangelnde Motorleistung
N16
Durchsickern
N17
Falsches Abgas (schwarzer oder weißer Rauch)
N18
Zurückschlagen, Knallen
N19
Dampfblasenbildung
N20
Blockiert
N21
Zittern, Pulsieren, Vibrieren, Schütteln
N22
Schlupf (Rutschen)
N23
Schwieriges Einrücken
N24
Schwieriges Ausrücken
N25
Anomale Gangwechsel
N26
Gangwechsel unmöglich
N27
Quietschen, Kreischen, abnorme (Wind-) Geräusche
N28
Schleppen, Zerren
N29
Zugwirkungen
N30
Während der Fahrt abgestorben
N31
Im Leerlauf abgestorben
N32
Zwischen Gangwechseln abgestorben
N33
Absterben bei abruptem Bremsen
N34
Normale Betriebstemperatur wird nicht erreicht
N35
Drehzahl zu niedrig
N36
Drehzahl zu hoch
N37
Herausspringen des Ganges
N38
Fehlerhafte Synchronisierung
N39
Öl verdünnt
N40
Zündaussetzer
N41
Schwammiges Pedal
N42
Unstabile Lenkung
N43
Übermäßige Erschütterung
N44
Schlechte Lösung/Freigabe
N45
Abnormer Reifenverschleiß
N46
Falsch ausgerichtet oder falsch angepasst
N47
Schwach
N48
Schwer zu drehen
N49
Nicht zu drehen
N50
Fahrzeugrütteln
N51
Verschlechtert
N52
Verzogen, regenbogenartig, wellig
N53
Farbabstimmung fehlerhaft
N54
Fehlerhafte Verchromung, fehlerhafte Lackierung
N55
Rost, Korrosion, Perforation
N56
Glasig, verglast
N57
Locker, mangelhafter Sitz
N58
Blasen
N59
Fahrzeugvibrationen
N60
Übermäßiges Vibrieren
N61
Leere Batterie
N62
Ungenau (Instrument, Messgerät, etc.)
N63
Mangelhafer Ton (Hupe, Radio, etc.)
N64
Überladen, entladen
N65
Elektrische Ausfälle
N66
Durchgebrannte Sicherung
N67
Warnleuchte an
N68
Intermittierender Betrieb
N69
Zieht nach links oder rechts
N70
Schlechter Mittelwellen (AM) -Empfang / Störgeräusche
N71
Austritt/Eindringen von Öl
N72
Austritt/Eindringen von Wasser
N73
Undichtigkeiten - sonstige (Luft, Kraftstoff, Kältemittel, Vakuum)
N74
Schlechter UKW-Empfang / Störgeräusche
N75
Radio / CD funktioniert nicht richtig
N76
Kassettenrecorder funktioniert nicht richtig
N77
Mangelhafter Speicher
N78
Lautstärkenregelung mangelhaft
N80
Scheinwerfer falsch eingestellt
N82
Lockert sich, fällt ab, durchgehangen
N83
Austritt/Eindringen von Gas
N84
Mangelhaftes Öffnen und/oder Schließen
N85
Rupfen, Rubbeln
N86
Schlechte Manövrierbarkeit
N87
Mangelnde Bremsleistung
N88
Bremsrattern
N90
Farb-Regenbogen, Farbwellen
N91
Störendes Einwirken bzw. Aufschlagen
N92
Funktionsunfähig
N93
Betätigungsaufwand zu hoch/niedrig
N94
Sonderverfahrensregel
N95
Glas gerissen
N96
Glas gebrochen
N97
Glas abgesplittert
N98
Glas verkratzt
N99
Undefiniert

5-2. URSACHENSCHLÜSSEL

R01
Riefig, verkratzt oder abgesplittert
R02
Gefroren (Temperatur)
R03
Abpellen, Ablösung
R04
Verrostet, korrodiert
R05
Gespalten, ein-/durchgeschnitten oder gesprungen
R06
Gebrochen oder gerissen
R07
Porös, feine Löcher, Hohlraum
R08
Verbogen, geknickt, verdreht, verzogen, gewölbt oder schrumpelig
R09
Überdreht - Schrauben, Bohrungen, Muttern
R10
Verschmutzt
R11
Fehlerhafte Einstellung (Feder, Kissen, usw.)
R12
Abnormer Verschleiß
R13
Unwucht
R14
Unrund
R15
Locker oder mangelhafte Verbindung
R16
Offener Stromkreis (Leerlauf) oder Kurzschluss
R17
Verbrannt oder ausgebrannt
R18
Geerdet oder kurzgeschlossen
R19
Mechanische Bearbeitung mangelhaft
R20
Fehlerhafter Guss
R21
Zwischenraum, Leerweg, Spiel mangelhaft
R22
Fehlende Schmiermittel
R23
Mangelhafte bzw. fehlende Schweißung oder Lötung
R24
Befestigung, Passung oder Montage mangelhaft
R25
Klebend, schwergängig, festgegangen
R26
Fremdmaterial, verstopft
R27
Abdichtung mangelhaft, Dichtmittel vergessen oder ausgelassen
R28
Geschwächt, Verlust der Spannung oder Widerstandsfähigkeit
R31
Falsches Teil
R32
Falsch montiert/eingebaut
R33
Falsch verlegt/geführt
R34
Fehlendes Teil
R35
Fehler im Material
R36
Schadstoffe
R99
Undefiniert
.
.

5-3. LACKIERUNGSSCHLÜSSEL

P01
Zu viel gespritzt, Tropfen
P02
Zu wenig gespritzt, blank
P03
Farbabstimmung fehlerhaft
P04
Schwacher Glanz
P05
Gestreift, getrübt
P06
Laufstellen, verlaufener Lack
P07
Feines Loch
P11
Ablösung, Abplatzung
P12
Orangenhaut
P13
Langsames Austrocknen
P14
Dünn, kein Lack
P15
Wellig
P16
Klebebandspur, Berührungsspur
P17
Chemikalienschaden
P18
Saurer Regen
P19
Atmosphärischer Niederschlag
P20
Polierschramme, Schleifschramme
P21
Beilackierung
P22
Staub, Schmutz
P23
Mangelhafte Schweißung
P24
Rost
P25
Blasig
P26
Abgesplittert
P27
Gerissen
P30
Oberflächenkratzer
P31
Schuppenkorrosion
P32
Delle
P33
Durchrostung
P34
Verfärbt, verblasst
P99
Undefiniert

6. ABKÜRZUNGEN

KA
Klimaanlage
EINST.
Einstellen
GR.
Gruppe, Baugruppe
A/G
Automatikgetriebe
AUTOM.
automatisch
CC
Farbauftrag
PRF.
Prüfen
REIN.
Reinigen
ZYL.
Zylinder
DIFF.
Differential
DIST
Distributor
DOHC-Motor
Doppelte obenliegende Nockenwelle
ECM
(Elektronisches) Motorsteuergerät
AGR
Abgasrückführung
ETC.
und Sonstiges
S/H
Schrägheck
IAC
Leerlaufregelung
I/T
Instrumententafel
LL
Manuell
MAP
Einlasskrümmer-Absolutdruck
MAT
Ansauglufttemperatur
Überholen
Überholung
POL.
Polieren
PCV
Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung
PLA
Plating
NEUL.
Neulackierung
Ern.
Erneuern, Wieder Einbauen
REP.
Instand setzen
A&E
Aus- und Einbauen
SOHC-Motor
Einzelne obenliegende Nockenwelle
SCHALTGETR.
Handschaltgetriebe
VIN
Fahrzeug-Identifikationsnummer, Fahrgestellnummer
FGS
Fahrgeschwindigkeitssensor
.
.

7. HAUPTGRUPPENCODE

Die ersten 3 Stellen des 7stelligen Arbeitscodes teilen die zu wartenden Einheiten in Hauptgruppen ein.
KAPITEL
UNTERABSCHNITT
HAUPTGRUPPENCODE
SEITE
1. MOTOR
1B
Mechanik SOHC-Motor
111
Motoreinheit
1B-1
113
Antriebsriemenanlage
121
Motorblock
122
Kurbelwelle & Kolben
123
Ölwanne & Ölpumpe
131
Zylinderkopf
132
Nockenwellenträger & Welle
133
Steuergehäuseabdeckung
138
Motor- und Getriebetraglager
1C
Mechanik DOHC-Motor
111
Motoreinheit
1C-1
113
Antriebsriemenanlage
121
Motorblock
122
Kurbelwelle & Kolben
123
Ölwanne & Ölpumpe
131
Zylinderkopf
132
Nockenwellenträger & Welle
133
Steuergehäuseabdeckung
138
Motor- und Getriebetraglager
1D
Motorkühlung
141
Kühler
1D-1
143
Kühlgebläse
145
Kühlerschlauch und -rohr
148
Thermostat
1E
Motorelektrik
151
Zündkabel
1E-1
154
Lichtmaschineneinheit
156
Anlasser
157
Batterie
158
Sicherung & Relais
1F
Motorsteuerung
171
Kraftstofftank
1F-1
172
Kraftstoffleitung
173
Aktivkohlebehälter & Kraftstoffverdunstungsanlage
181
Kraftstoffeinspritzung
182
Fahrpedalbetätigung
186
Abgasreinigung
1. MOTOR
1G
Motoreinlass und -auslass
191
Luftansaugsystem
1G-1
193
Ansaugkrümmer
194
Abgaskrümmer
195
Unterdruckschlauch
196
Abgasrohrleitung
2. RADAUFHÄNGUNG
2C
Vorderradaufhängung
213
Achsschenkel & Nabe
2A-1
214
Vorderachs-Stoßdämpfer
215
Querlenker
2D
Hinterradaufhängung
231
Hinterradantriebsachse
2D-1
232
Hinterachs-Stoßdämpfer
2E
Räder & Bereifung
241
Räder & Radkappen
2E-1
3. ANTRIEBSSTRANG / ACHSE / HINTERACHSMODUL
3A
Antriebsachse / Achse (Automatikgetriebe, Schaltgetriebe)
321
Achswellenteile (Vorne)
3A-1
322
Achswellenteile (Hinten)
3C
Hinterradantriebsmodul
331
Hinterradantriebsmodul
3C-1
332
Antriebswelle
4. BREMSANLAGE
4A
Hydraulikbremsanlage
425
Bremsleitung
4A-1
428
Bremspedal & Pedalträger
4B
Hauptbremszylinder & Bremskraftverstärker
431
Hauptbremszylinder & Bremskraftverstärker
4B-1
4D
Vorderradbremsen
445
Vorderradbremse
4D-1
4E
Hinterradbremsen
456
Hinterradbremse
4E-1
4F
ABS-Bremsanlage
462
ABS
4F-1
465
Hydraulikaggregat
4G
Feststellbremsanlage
478
Feststellbremse
4G-1
5. GETRIEBE/FRONTANTRIEBSGETRIEBE/VERTEILERGETRIEBE
5A3
AISIN Frontantriebs-Automatikgetriebe : 55-51LE
531
Automatikgetriebe
5A3-1
532
Gehäuse & zugehörige Bauteile
533
Interne Kraftübertragungsteile
534
Getriebebaugruppe
535
Steuerventil
536
Getriebeölkühlerleitung
537
Bedienelemente Automatikgetriebe
5B4
Fünfgang-Schaltgetriebe (D33)
561
Handschaltgetriebe
5B4-1
563
Getriebemechanik
565
LAGERPLATTE
566
Schaltdeckel & Schaltgabel
567
Ausgleichsgetriebe
569
Gangschaltung
5C2
Kupplung
581
Kupplungsbauteile
5C2-1
582
Hydraulikkupplung
583
Kupplungspedal
5D
Verteilergetriebe
591
Verteilergetriebe
5D-1
6. LENKUNG
6A
Lenkhilfsanlage
621
Servolenkgetriebe
6A-1
623
Servolenkungsleitung
6E
Lenkrad & Lenksäule
641
Lenkrad
6E-1
642
Lenksäulenverkleidung
643
Lenksäule
647
Spurstange
7. HBK (Heizung, Belüftung & Klimatisierung)
7A
Heizung & Belüftung
711
Luftverteilung
7A-1
713
Verdampfer
714
Gebläse
7B
Klimatisierung
732
Kompressor
7B-1
733
Kompressorhalterung
734
Klimaanlagenschlauch & Rohrleitung
735
Klimaanlagen-Steuerschalter
8. RÜCKHALTESYSTEME
8A
Sicherheitsgurte
812
Sicherheitsgurt Vordersitz
8A-1
822
Sicherheitsgurt Rücksitz
8B
AIRBAG-ZUSATZRÜCKHALTESYSTEM (SIR)
832
Airbagsystem
8B-1
833
Wegfahrsperre
9. KAROSSERIE UND AUSSTATTUNGSTEILE
9A
Karosserie-Verkabelung
911
Kabelbaum
9A-1
9B
Beleuchtungsanlage
916/91
Frontscheinwerfer
9B-1
918
Rückleuchte
9D
Scheibenwischer/Scheibenwaschanlage
921
Frontscheibenwischer
9D-1
923
Scheibenwaschanlage
9E
Inst. Anlage
925
Kombiinstrument
9E-1
9F
Audio & Alarmanlage
928
Elektrische Bauteile
9F-1
929
Antenne
9G
Innenverkleidung
931
Instrumententafel
9G-1
932
Formstücke & Schalter
933
Instrumententafel-Teile
934
Konsole
935
Vordertürverkleidung
936
Verkleidung hintere Tür
938
Säulenverkleidung
939
Bodenteppich
9H
Sitze
941
Vordersitz
9H-1
942
Rücksitz
943
Rücksitz #2
9L
Verglasung & Spiegel
946
Verglasung & Außenspiegel
9L-1
9. KAROSSERIE UND AUSSTATTUNGSTEILE
9M
Außenteile
951
Emblem & Beschriftung
9M-1
952
Schmutzfänger
9O
Stoßfänger & Außenverkleidungen
956
Stoßfänger vorne
9O-1
957
Stoßfänger hinten
9P
Türen
961A
Vordertür & Schloss
9P-1
961B
Fensterheber vorne
961C
Dichtkeder vorne
963A
Hintertür & Schloss
963B
Fensterheber hinten
963C
Dichtkeder hinten
965
Elektrische Türverriegelung
966
TANKKLAPPEN- & AUSSTELLFENSTER-VERRIEGELUNG
967
Kofferraumdeckelschloss & Heckklappenschloss
968
Fahrzeugverriegelung
9Q
Dach
971
Dachhimmel & Dachblech
9Q-1
972A
Sonnenblende & Innenrückspiegel
972B
Schiebedach
9R
Karosserie-Vorderwagen
973
Haubenblech
9R-1
974
Frontblech
975
Kotflügelblech
976
Spritzwand & Windlauf
977
Kühlergrill
9S
Heckpartie
978
Kofferraumdeckelblech & Spoiler
9S-1
10. LACKIERUNG
10
Lackierung
981
Lackierung
10-1


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