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Reifendruck Beschreibung

Werden Reifen auf den empfohlenen Reifendruck aufgepumpt, sind werkseitig montierte Reifen und Räder so konstruiert, dass sie Lasten bis zur Nennlast des Reifens tragen können. Ein falscher Reifendruck oder zu wenig Luft in den Reifen kann folgende Auswirkungen haben:

    • Verschlechtertes Fahrverhalten
    • Hoher Kraftstoffverbrauch
    • Verkürzte Lebensdauer der Reifen
    • Überlastung der Reifen

Den Reifendruck unter Berücksichtigung der folgenden Punkte überprüfen:

    • Das Fahrzeug ist seit mindestens 3 Stunden gestanden.
    • Das Fahrzeug wurde nicht weiter als 1,6 km (1 mi) gefahren.
    • Die Reifen sind kalt.

Die Reifen monatlich oder vor einer längeren Fahrt überprüfen. Die Reifen gemäß den Werten auf der Reifendruckplakette füllen. Die Ventilkappen oder die Verlängerungen an den Ventilen montieren. Die Kappen oder Verlängerungen halten Staub und Wasser ab.

Kilopascal (kPa) ist die metrische Einheit für Druck. Der Reifendruck kann sowohl in Kilopascal (kPa) als auch in psi angegeben sein. Ein psi entspricht 6,9 kPa.

Umrechnung des Reifendrucks (Kilopascal in PSI)

kPa

psi

kPa

psi

140

20

215

31

145

21

220

32

155

22

230

33

160

23

235

34

165

24

240

35

170

25

250

36

180

26

275

40

185

27

310

45

190

28

345

50

200

29

380

55

205

30

415

60

Umrechnung: 6,9 kPa = 1 psi

Reifen, deren Druck den empfohlenen Reifendruck übersteigt, können Folgendes verursachen:

    • Hartes Fahrverhalten
    • Reifenbeschädigung
    • Schneller Spurverschleiß in der Reifenmitte

Reifen, deren Druck den empfohlenen Reifendruck unterschreitet, können Folgendes verursachen:

    • Reifenquietschen bei Kurvenfahrten
    • Hartes Lenkverhalten
    • Schneller Verschleiß und ungleichmäßiger Verschleiß an den Profilkanten
    • Beschädigung und Bruch der Reifenfelgen
    • Bruch des Reifencords
    • Übermäßige Reifentemperaturen
    • Beeinträchtigtes Fahrverhalten
    • Hoher Kraftstoffverbrauch
    • Weiches Fahrgefühl

Ein ungleicher Reifendruck an der gleichen Achse kann zu Folgendem führen:

    • Ungleichmäßige Bremsleistung
    • Ziehen der Lenkung
    • Beeinträchtigtes Fahrverhalten

Für spezifische Angaben zu Rädern und Reifen sowie zum Reifendruck siehe Reifenplakette.

   


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