Räder/Reifen prüfen
Bei den Reifen aller neuen Produktionsmodelle ist eine Spezifikationsnummer laut Reifenanforderungskriterien (TPC) an der Seitenwand aufgeführt. Die TPC-Klasse ist als 4-stellige Zahl gefolgt von den Buchstaben TPC SPEC an der Reifenwand neben der Reifengröße angegeben. Reifen sollten nur durch Reifen der gleichen TPC-Klasse ausgetauscht werden.
Reifenverschleiß
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| (1) | Scharfe Kurven/ungenügend Luftdruck |
| (2) | Falsche Ausrichtung/zu geringe Drehung |
| (3) | Falsche Ausrichtung/ungleichmäßiger Reifen |
| (4) | Starke Beschleunigung/zu hoher Luftdruck |
| (5) | Verschleißanzeige |
Reifen-/Radbaugruppen auf folgende Probleme untersuchen:
| • | Ungewöhnlicher Verschleiß wie Vertiefungen, flache Stellen und/oder sägezahnförmige Abnutzung |
| | Diese Störungen können zu Reifenbrummen, -heulen, -schlagen und/oder Vibrationen im gesamten Fahrzeug führen |
| • | Richtiger Reifenluftdruck gemäß Vorgaben |
| • | Ausbuchtungen in den Seitenwänden |
| | Ausbuchtungen, die ein Defekt sind, nicht mit Lagenverbindungen verwechseln, die häufig als Vertiefungen in den Seitenwänden auftreten. |
| • | Verbogener Felgenflansch |
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