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Scheibenwischer/Waschanlage Beschreibung und Funktion

Die Windschutzscheibenwischeranlage besteht aus einem Wischermotor, einem Gelenk, einem Wischerarm, einem Wischerblatt und einem Wischer-/Waschanlagenschalter. Der Scheibenwischerstromkreis beinhaltet ein Selbstparkgerät mit einem Schneckengetriebe und einer Kurvenscheibe, die den Stromkreis bei Abschaltung des Schalters kurzzeitig angeregt belassen. Die Scheibenwischeranlage wird durch einen Dauermagnetmotor angetrieben. Der Scheibenwischermotor ist auf dem Armaturenbrett montiert und direkt mit dem Gelenk des Scheibenwischers verbunden. Der Motor Scheibenwischer Windschutzscheibe verfügt über zwei Geschwindigkeitsstufen, NIEDRIG (LO) und HOCH (HI), und ermöglicht einen Intervallbetrieb. Der Scheibenwischerschalter ist in den Wischer-/Waschanlagenschalter integriert. Der Scheibenwischer wird mit dem Hebel rechts von der Lenksäule betätigt.

Die Waschanlage der Windschutzscheibe hat einen Flüssigkeitsbehälter, eine Waschflüssigkeitspumpe, Schläuche, Düsen und einen Wischer-/Waschanlagenschalter. Der Windschutzscheiben-Flüssigkeitsbehälter befindet sich hinter dem Spritzschutz des rechten Vorderradkastens. An den Behälter ist eine Waschanlagenpumpe angeschlossen, die Flüssigkeit durch die Schläuche zu den zwei Düsen auf der Motorhaube pumpt. Der Waschanlagenschalter ist in den Wischer-/Waschanlagenschalter integriert. Die Waschanlage wird mit dem Hebel rechts von der Lenksäule betätigt.