Captiva |
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| • | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
| • | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
| • | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
|---|---|---|---|---|
Schaltersignal Scheibenwaschanlage | 6 | 8 | 1 | -- |
Versorgungsspannung Relaisspule Scheibenwischermotor | B3715 | 2 | 6 | -- |
Hochpegel-Signal, Windschutzscheibenwischerschalter | 6 | 4 | 1 | -- |
Tiefpegel-Signal, Windschutzscheibenwischerschalter | B3922 | 3 | 1 | -- |
Signal, Parkschalter, Windschutzscheibenwischermotor | 5 | 5 | -- | -- |
Steuerung Relais Windschutzscheibenwischer Hochgeschwindigkeit | 7 | 4 | B3875 | - |
Steuerung Frontscheibenwischermotor Hohe Geschwindigkeit | 2 | 4 | -- | -- |
Steuerung Motor Scheibenwischer Windschutzscheibe Niedrige Geschwindigkeit | 2 | 3 | -- | -- |
Masse Wischermotor Windschutzscheibe | -- | 2 | -- | -- |
Masse Schalter Frontscheibenwischer | -- | 1 | -- | -- |
Masse Relais Scheibenwischer | -- | 2 | -- | -- |
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Das Steuergerät Karosserie (BCM) überwacht den Steuerkreis des Relais Scheibenwischer Hochgeschwindigkeit nur, wenn der Hochgeschwindigkeitsmodus des Scheibenwischers aktiviert ist. Bei Anfrage des Hochgeschwindigkeitsmodus des Scheibenwischers erdet das Steuergerät Karosserie (BCM) über den Steuerstromkreis des Relais Scheibenwischer Hochgeschwindigkeit die Spulenseite des Relais und regt dadurch das Relais Scheibenwischergeschwindigkeit an.
Dieser Fehlercode kann nur gesetzt werden, wenn der Ausgang aktiv vom Steuergerät Karosserie (BCM) angefordert wird.
Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Steuergerät Karosserie (BCM) einen Kurzschluss zu Batterie im Steuerstromkreis des Relais Scheibenwischer Hochgeschwindigkeit erkennt.
Das Steuergerät Karosserie (BCM) aktiviert den Ausgang nicht.
| • | Der aktuelle Fehlercode wird gelöscht, wenn die Anfrage für den Ausgang entfernt oder die Ursache für den Fehler behoben wird. |
| • | Der gespeicherte Fehlercode wird nach 50 aufeinander folgenden störungsfreien Zündungszyklen gelöscht. |
| ⇒ | Wenn die Prüflampe ständig leuchtet, den Steuerkreis auf einen Kurzschluss zu Masse überprüfen. Wenn die Stromkreisprüfungen keinen Fehler ergeben, das Steuergerät Karosserie (BCM) prüfen oder ersetzen. |
| ⇒ | Wenn die Prüflampe gar nicht aufleuchtet, den Steuerkreis auf einen Kurzschluss an Spannung oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfungen keinen Fehler ergeben, das Steuergerät Karosserie (BCM) prüfen oder ersetzen. |
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des BCM
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