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Fehlercode B0413

Stromkreisbeschreibung

Das HLK-Steuergerät steuert die HLK-Klappenstellglieder, um den Luftstrom durch das HLK-System zu regulieren. Jedes Stellglied besteht aus einem Schrittmotor, einem logischen Stromkreis und einem Potentiometer. Das Potentiometer im Klappenstellglied ermöglicht dem Steuergerät die Überwachung der aktuellen Position der Antriebswelle des Stellglieds. Das Steuergerät legt über den 5-Volt-Referenzstromkreis eine 5-Volt-Spannung an das Potentiometer an. Das Steuergerät legt über den Tiefpegelreferenzstromkreis Masse an das Potentiometer an. Das HLK-Steuergerät überwacht den Spannungsabfall im Potenziometer am Signalstromkreis für die Klappenposition. Wenn sich die Welle des Stellglieds dreht, ändert sich die Spannung im Signalstromkreis für die Klappenposition. Das HLK-Steuergerät kalibriert den Stellweg der HLK-Klappenstellglieder, sobald es über den Stromkreis der Batterieplusspannung Strom erhält. Bei der Kalibrierung fährt das Steuergerät die Stellglieder so lange in jede Richtung, bis der Stellweg angehalten wird. Das Steuergerät speichert die minimale und maximale Klappenposition für jedes Stellglied im Speicher. Der Gesamtstellweg wird berechnet, indem die minimale Klappenposition von der maximalen Klappenposition subtrahiert wird. Die Klappenstellglieder können mithilfe des Diagnose-Testers erneut kalibriert werden.

Beschreibung Fehlercodes

Die Diagnoseprozedur umfasst den folgenden Fehlercode:

Fehlercode B0413 Rückmeldung Luftmischklappe

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Die Zündung ist eingeschaltet.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Der Fehlercode wird gesetzt, wenn eine der folgenden Bedingungen eintritt:

    • Die Rückmeldespannung des Motors der Luftmischklappe beträgt weniger als 0,20 V.
    • Die Rückmeldespannung des Motors der Luftmischklappe beträgt mehr als 4,8 V.
    • Der Wert für die Position der Luftmischklappe beschreibt eine uneinnehmbare Position.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Der Fehlercode wird gelöscht, wenn das HLK-Steuergerät keine Fehlfunktion mehr erkennt.
    • Die Zündung ist eingeschaltet (ON) oder ausgeschaltet (OFF).
    • Der Fehlercode kann mithilfe eines Diagnose-Testers gelöscht werden.

Diagnosehilfen
  1. Die Zündung ist eingeschaltet (ON).
  2. Zündspannung, 12 V, und Motorspannung, 5 V, des Motors der Lufteinlassklappe prüfen.
  3. Die Referenz des Motors der Lufteinlassklappe prüfen.

Schritt

Aktion

Wert(e)

Ja

Nein

1

Diagnose-Systemprüfung für das Fahrzeug ausgeführt?

-

Weiter mit Schritt 2

Weiter mit Diagnosesystemprüfung

2

Ist Fehlercode B0413 als aktueller Fehlercode gesetzt?

-

Weiter mit Fehlercodeliste

Weiter mit Schritt 3

3

Mithilfe des Diagnose-Testers die Fehlercode-Liste für Heizung und Klimaanlage beobachten.

Sind laut Diagnose-Tester mindestens zwei der folgenden Fehlercodes, B0228 und B3779, als aktuelle Fehlercodes gesetzt?

-

Weiter mit Schritt 6

Weiter mit Schritt 4

4
  1. Das gesicherte Überbrückungskabel abklemmen.
  2. Die Spannung zwischen dem 5-Volt-Referenzstromkreis und dem Tiefpegelreferenzstromkreis des HLK-Klappenstellglieds prüfen.

Liegt der Spannungswert unter dem zulässigen Wert?

5,5 V

Weiter mit Schritt 5

Weiter mit Schritt 10

5
  1. Zündung ausschalten.
  2. Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
  3. Den Widerstand vom Tiefpegelreferenzstromkreis des HLK-Klappenstellglieds zu Masse prüfen.

Liegt der Widerstandswert unter dem zulässigen Wert?

5 Ω

Weiter mit Schritt 11

Weiter mit Schritt 13

6
  1. Das am besten zugängliche HLK-Klappenstellglied abklemmen.
  2. Mithilfe einer Prüflampe den Tiefpegelreferenzstromkreis des HLK-Klappenstellglieds von der Batterieplusspannung prüfen.

Leuchtet die Prüflampe auf?

-

Weiter mit Schritt 8

Weiter mit Schritt 14

7
  1. Die Zündung einschalten, der Motor ist ausgeschaltet.
  2. Mithilfe des Diagnose-Testers die Fehlercode-Liste für Heizung und Klimaanlage beobachten.
  3. Die Fehlercode-Liste beobachten und den elektrischen Anschluss für jedes HLK-Klappenstellglied dabei abklemmen und wieder anklemmen.

Wurde laut Diagnose-Tester beim Abklemmen eines HLK-Klappenstellglieds nur ein Fehlercode angezeigt?

-

Weiter mit Schritt 9

Weiter mit Schritt 8

8

Den 5-Volt-Referenzstromkreis des entsprechenden HLK-Klappenstellglieds auf Unterbrechung prüfen. Siehe Stromkreisprüfung und Kabelreparaturen .

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 19

Weiter mit Schritt 16

9

Den entsprechenden Signalstromkreis für die Klappenposition des HLK-Klappenstellglieds auf einen Kurzschluss zu Masse prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 19

Weiter mit Schritt 15

10

Den 5-Volt-Referenzstromkreis des entsprechenden HLK-Klappenstellglieds auf einen Kurzschluss gegen Spannung prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 19

Weiter mit Schritt 16

11

Den 5-Volt-Referenzstromkreis des entsprechenden HLK-Klappenstellglieds auf einen Kurzschluss zu Massen und/oder Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 19

Weiter mit Schritt 12

12

Den 5-Volt-Referenzstromkreis des entsprechenden HLK-Klappenstellglieds auf einen Kurzschluss zu Massen und/oder Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 19

Weiter mit Schritt 16

13

Den 5-Volt-Referenzstromkreis des entsprechenden HLK-Klappenstellglieds auf einen Kurzschluss gegen Spannung prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 19

Weiter mit Schritt 16

14
  1. Das HLK-Steuergerät abklemmen.
  2. Den Tiefpegelreferenzstromkreis des entsprechenden HLK-Klappenstellglieds auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 19

Weiter mit Schritt 16

15

Auf mangelhafte Anschlüsse am Kabelsatzstecker des entsprechenden HLK-Klappenstellglieds prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 19

Weiter mit Schritt 17

16

Auf mangelhafte Anschlüsse am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 19

Weiter mit Schritt 18

17

Hinweis: Die Kalibrierungsprozedur für HLK-Klappenstellglieder durchführen.

Das HLK-Klappenstellglied ersetzen

Wurde der Austausch durchgeführt?

-

Weiter mit Schritt 19

-

18

Das HLK-Steuergerät ersetzen. Hinsichtlich Austausch, Einrichtung und Programmierung siehe Steuergerät Referenzliste .

Wurde der Austausch durchgeführt?

-

Weiter mit Schritt 19

-

19
  1. Fehlercodes mithilfe des Diagnose-Testers löschen.
  2. Das Fahrzeug unter den Bedingungen fahren, unter denen der Fehlercode gemäß Begleittext aufgetreten ist.

Wird der Fehlercode erneut gesetzt?

-

Weiter mit Schritt 4

System OK

   


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