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Fehlercode B3843

Stromkreisbeschreibung

Das HLK-Steuergerät erkennt mit Hilfe eines Luftgütesensors (AQS) Abgase.

Beschreibung Fehlercodes

Die Diagnoseprozedur umfasst den folgenden Fehlercode:

Fehlercode B3843 Eingangsspannung Luftgütesensor Außenluft

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Die Zündung ist eingeschaltet.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

    • Die Rückmeldespannung des Luftgütesensors (AQS) ist kleiner als 0,05 V.
    • Die Rückmeldespannung des Luftgütesensors (AQS) ist größer als 4,79 V.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

    • Der AQS ist funktionslos.
    • Die Leuchtdiode des AQS ist aus (OFF).

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Der Fehlercode wird gelöscht, wenn das HLK-Steuergerät keine Fehlfunktion mehr erkennt.
    • Der Fehlercode kann mithilfe eines Diagnose-Testers gelöscht werden.
    • Den Batterieanschluss des HLK-Steuergeräts für 10 Sekunden abklemmen.

Diagnosehilfen

Die nachfolgende(n) Zahl(en) bezieht/beziehen sich auf die Schritte in der Diagnose-Tabelle.

  1. Prüft die Spannung des AQS. Der Spannungsbereich liegt zwischen 0 und 5 V.

  2. Bei eingeschalteter Zündung (ON) die Spannung der Anschlussklemmen A16 und A9 des HLK-Steuergeräts prüfen.

Schritt

Aktion

Wert(e)

Ja

Nein

1

Diagnose-Systemprüfung für das Fahrzeug ausgeführt?

-

Weiter mit Schritt 2

Weiter mit Diagnosesystemprüfung

2

  1. Einen Diagnose-Tester montieren.
  2. Die Zündung einschalten, der Motor ist ausgeschaltet.
  3. Mithilfe des Diagnose-Testers den AQS-Wert in der Datenliste für Heizung und Klimaanlage beobachten.

Liegt der Parameter der Baugruppe Stromtransistor laut Diagnose-Tester im zulässigen Bereich?

0,05 - 5,0 V

Weiter mit Schritt 7

Weiter mit Schritt 3

3

  1. Zündung ausschalten.
  2. Den Luftgütesensor (AQS) ausbauen.
  3. Die Zündung einschalten, der Motor ist ausgeschaltet.
  4. Mithilfe des Diagnose-Testers den entsprechenden AQS-Parameter beobachten.

Liegt der entsprechende AQS-Datenparameter laut Diagnose-Tester über dem zulässigen Wert?

5,0 V

Weiter mit Schritt 4

Weiter mit Schritt 5

4

  1. Zündung ausschalten.
  2. Ein abgesichertes Überbrückungskabel zwischen den Signalstromkreis von
  3. Die Zündung einschalten, der Motor ist ausgeschaltet.
  4. Mithilfe des Diagnose-Testers den entsprechenden AQS beobachten.

Liegt entsprechende AQS-Datenparameter laut Diagnose-Tester unter dem zulässigen Wert?

0,05 V

Weiter mit Schritt 7

Weiter mit Schritt 6

5

Den Signalstromkreis des AQS auf einen Kurzschluss zu Masse prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 10

Weiter mit Schritt 8

6

Den Tiefpegelreferenzstromkreis des AQS auf Unterbrechung oder hohen Widerstand prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 10

Weiter mit Schritt 8

7

Auf mangelhafte Anschlüsse am Kabelsatzstecker des AQS-Moduls prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 10

Weiter mit Schritt 9

8

Auf mangelhafte Anschlüsse am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

5,0V

Weiter mit Schritt 10

Weiter mit Schritt 9

9

Den AQS ersetzen.

Wurde der Austausch durchgeführt?

-

Weiter mit Schritt 10

-

10

  1. Fehlercodes mithilfe des Diagnose-Testers löschen.
  2. Das Fahrzeug unter den Bedingungen fahren, unter denen der Fehlercode gemäß Begleittext aufgetreten ist.

Wird der Fehlercode zurückgesetzt?

-

Weiter mit Schritt 2

System OK

   


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