Sicherung F13 kontrollieren.

Ist die Sicherung durchgebrannt?

-

Weiter mit Schritt 2

Weiter mit Schritt 3

1. Auf kurzgeschlossenen Stromkreis prüfen und ggf. selbigen reparieren.
2. Die durchgebrannte Sicherung ersetzen.

Ist die Reparatur abgeschlossen?

-

System OK

-

1. Die Zündung einschalten.
2. Die Spannung an F13 prüfen.

Entspricht die Spannung dem Sollwert?

11-14 V

Weiter mit Schritt 5

Weiter mit Schritt 4

Die Stromversorgung der Sicherung reparieren.

Ist die Reparatur abgeschlossen?

-

System OK

-

1. Die Zündung einschalten.
2. Den Schalter Geschwindigkeitsregelung auf OFF (AUS) stellen.
3. Mit einem Spannungsmesser die Spannung an Klemme 17 des Steckverbinders X5 Steuergerät Karosserie (BCM) prüfen.

Entspricht die Spannung dem Sollwert?

11-14 V

Weiter mit Schritt 7

Weiter mit Schritt 6

Den Kurzschluss zu Spannung zwischen dem Ein-Schalter der Geschwindigkeitsregelung und der Klemme 17 des BCM-Steckverbinders X5 beheben.

Ist die Reparatur abgeschlossen?

-

System OK

-

1. Die Zündung einschalten.
2. Den Schalter Geschwindigkeitsregelung auf ON (EIN) stellen.
3. Mit einem Spannungsmesser die Spannung an Klemme 17 des BCM-Steckverbinders X5 prüfen.

Entspricht die Spannung dem Sollwert?

11-14 V

Weiter mit Schritt 9

Weiter mit Schritt 8

Den unterbrochenen Stromkreis zwischen Sicherung F13 und der Klemme 17 des BCM-Steckverbinders X5 reparieren.

Ist die Reparatur abgeschlossen?

-

System OK

-

1. Die Zündung einschalten.
2. Den Schalter Geschwindigkeitsregelung auf ON (EIN) stellen.
3. Die Spannung an den Klemmen 3 und 17 des BCM-Steckverbinders X5 prüfen.

Entspricht die Spannung dem Sollwert?

11-14 V

System OK

Weiter mit Schritt 10

Den Schalter Geschwindigkeitsregelung ersetzen.

Ist die Reparatur abgeschlossen?

-

System OK

-