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Fahrstandshöhe prüfen

Die technischen Daten für die Bodenfreiheit bestimmen die Fahrhöhe des Fahrzeugs. Falsche Bodenfreiheit kann Anheben über Unebenheiten verursachen. Falsche Bodenfreiheit kann Beschädigungen an den Bauteilen der Radaufhängung verursachen und Symptome, die jenen bei falscher Spureinstellung ähnlich sind, erzeugen. Bei der Diagnose von Beanstandungen an der Radaufhängung, die Bodenfreiheit vor dem Messen der Spureinstellung messen.

Vor dem Messen der Bodenfreiheit folgende Schritte durchführen:

1. Den Reifenluftdruck auf die Werte der Reifendruckplakette einstellen.
2. Überprüfen, ob die Reifen mit den technischen Daten für die Reifengröße auf der Reifenplakette übereinstimmen.
3. Überprüfen, ob die Räder mit den technischen Daten für die Reifengröße auf der Reifenplakette übereinstimmen.
4. Überprüfen, ob der Kraftstofftank voll ist. Bei Bedarf zusätzliches Gewicht hinzufügen, um einen vollen Tank zu simulieren.
5. Überprüfen, ob der Kofferraum bis auf den Ersatzreifen und dem Gewicht, das einen vollen Kraftstofftank simuliert leer ist.
6. Sicherstellen, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche, z.B. einer Abgleichvorrichtungen steht.
7. Die Motorhaube schließen.
8. Die Türen schließen.
9. Die Heckklappe schließen.
10. Überprüfen, ob das Fahrzeug bei einem Zusammenstoß beschädigt wurde.

Die Messung des Höhenmaßes Z bestimmt die richtige Fahrhöhe für das Fahrzeug vorne.

1. Den vorderen Stoßfänger mit den Händen ungefähr 38 mm (1,5 in) anheben. Die Hände vorsichtig wegnehmen, damit sich das Fahrzeug setzen kann.
2. Den vorderen Stoßfänger mit den Händen ungefähr 38 mm (1,5 in) nach unten drücken. Die Hände vorsichtig wegnehmen, damit sich das Fahrzeug setzen kann.




WICHTIG: Alle Abmessungen vertikal vornehmen.

3. Das Höhenmaß Z für die linke und die rechte Seite des Fahrzeugs auf dem Radaufhängungslenker vorn unten messen.

Den vertikalen Abstand von einer horizontalen Linie durch die Mitte der Rahmenbefestigungsschraube (a) zu einer horizontalen Linie auf der Unterseite des Lenkerkugelgelenks (b) vorn unten messen.

4. Den Messwert mit den technischen Daten vergleichen. Siehe Fahstandshöhe Technische Daten .
5. Wenn der Messwert mehr als 10 mm (0,39 in) von den technischen Daten abweicht, die vorderen Federn ersetzen. Siehe Federbein, Vorderfeder oder Stützlager Federbein ersetzen .

Die Messung des Höhenmaßes D bestimmt die richtige Fahrhöhe für das Fahrzeug hinten.

1. Den hinteren Stoßfänger mit den Händen ungefähr 38 mm (1,5 in) anheben. Die Hände vorsichtig wegnehmen, damit sich das Fahrzeug setzen kann.
2. Den hinteren Stoßfänger mit den Händen ungefähr 38 mm (1,5 in) nach unten drücken. Die Hände vorsichtig wegnehmen, damit sich das Fahrzeug setzen kann.




WICHTIG: Alle Abmessungen vertikal vornehmen.

3. Das Höhenmaß D für die linke und die rechte Seite des Fahrzeugs auf dem Radaufhängungslenker hinten unten messen.

Den vertikalen Abstand von einer horizontalen Linie durch die Mitte der Rahmenbefestigungsschraube (a) zu einer horizontalen Linie durch die Mitte der Schraube (b) Achsschenkelbefestigung hinten messen.

4. Den Messwert mit den technischen Daten vergleichen. Siehe Fahstandshöhe Technische Daten .
5. Wenn der Messwert mehr als 10 mm (0,39 in) von den technischen Daten abweicht, die hinteren Federn ersetzen. Siehe Schraubenfeder ersetzen .