Captiva |
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Ein Fahrzeugmotor ist eine Kombination aus vielen der folgenden Oberflächenbeschaffenheiten:
• | Spanabhebend bearbeitet |
• | Gehont |
• | Poliert |
• | Geläppt |
Die Toleranzen dieser Oberflächen werden in Zehntausendstel von Zoll gemessen. Bei Arbeiten an einem internen Motorenbauteil sind Sauberkeit und Sorgfalt von größer Wichtigkeit. Beim Zusammenbau ist auf Reibflächen reichlich Motoröl aufzutragen, um die Flächen bei Inbetriebnahme zu schützen und zu schmieren. Bei allen Arbeiten in diesem Kapitel sind ordnungsgemäße Sauberkeit und geeignete Schutzmaßnahmen der spanabhebend bearbeiteten Oberflächen und der aneinander reibenden Flächen geboten.
Achtung: Wenn für das Reinigen der Dichtflächen am Motor Schleifpapier, ein Schleifklotz oder eine elektrische Drahtbürste verwendet wird, kann der Motor Schaden nehmen.
Wann immer Bauteile des Ventiltriebs entfernt werden sind diese Bauteile in Reihenfolge zu halten. Diese Verfahrensweise befolgen, um die Bauteile in der identischen Einbaulage und an den identischen Anlageflächen wieder einzubauen, an denen diese beim Ausbau vorgefunden wurden.
Warnung: Siehe Warnung Batterie abklemmen im Vorwort.
Vor umfangreicheren Arbeiten am Motor Massekabel der Batterie abschließen.
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