Captiva

Scheibenbremsanlage und Anbauteile hinten prüfen

Warnung: Siehe Warnung Bremsenstaub im Vorwort.

Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Vorwort.

1. Eine große Schraubzwinge über dem Gehäuse des Bremssattels anbringen, mit den Enden der Schraubzwinge an der Rückseite des Bremssattelgehäuses und gegen den äußeren Bremsbelag anliegend.

Achtung: Bei Verwendung einer großen Schraubzwinge zum Hineindrücken des Bremssattelkolbens in die Bremssattelbohrung an einem Bremssattel ausgerüstet mit integriertem Feststellbremsmechanismus darf ein Kolbenstellweg von 1 mm (0,039 in.) nicht überschritten werden. Ein Überschreiten dieses Kolbenstellwegs wird Schäden am internen Einstellmechanismus und/oder dem integrierten Feststellbremsmechanismus nach sich ziehen.

2. Schraubzwinge gerade weit genug festziehen, um den Bremssattelkolben um einen Stellweg von nur 1 mm (0,039 in.) hineinzudrücken.
3. Die C-Klemme vom Bremssattel abnehmen.
4. Bremssattel festhalten und versuchen, den Bremssattel in senkrechter Richtung zu bewegen. Der Bremssattel darf nicht übermäßig locker sitzen.
5. Ohne Demontage der Bremsschläuche den Bremssattel von der Bremssattelhalterung entfernen und abstützen. Siehe Bremssattel hinten ersetzen .
6. Bremssattelschrauben untersuchen, um eine Verbiegung oder Beschädigung auszuschließen. Sind die Schrauben verbogen oder beschädigt, müssen sie ersetzt werden.



7. Sicherstellen, dass die Scheibenbremsbeläge fest in Position an der Befestigungshalterung des Bremssattels gehalten werden, dennoch leicht ohne Festklemmen an den Befestigungsteilen (3) gleiten.
8. Befestigungsteile der Scheibenbremsbeläge, Belaghalter (3) auf folgendes überprüfen:

•	Verbogene Befestigungslaschen

•	Übermäßige Korrosion

•	Lockere Teile an der Bremssattelhalterung

•	Übermäßiger Verschleiß und/oder lockerer Sitz an den Scheibenbremsbelägen

•	Fehlende Befestigungsteile

9. Liegen jeglicher dieser aufgeführten Zustände vor, so müssen die Befestigungsteile der Scheibenbremsbeläge ersetzt werden.
10. Führungsstifte (1, 4) des Bremssattels durch vorsichtiges Drücken nach innen untersuchen, ohne die Gleitstücke von den Manschetten zu lösen, dann nach außen ziehen und auf folgendes überprüfen:

•	Eingeschränkte Beweglichkeit der Bremssattel-Führungsstifte

•

Korrosion

•	Gesprungene oder gerissene Schutzkappen (2)

•	Fehlende Faltenbälge

•	Lockere Teile in der Bremssattelhalterung

•	Klemmende oder schwergängige Bremssattel-Führungsstifte

11. Liegen eine oder mehrere der aufgeführten Bedingungen vor, so müssen die Befestigungsteile des Bremssattels ersetzt werden.
12. Die Befestigungshalterung des Bremssattels auf Verbiegung, Rissbildung oder Beschädigung untersuchen.
13. Liegen eine oder mehrere der aufgeführten Bedingungen vor, so muss die Befestigungshalterung des Bremssattels ersetzt werden.