Captiva

Sturz vorne einstellen

1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
2. Die Zusammenbauten Rad und Reifen ausbauen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .



3. Die Muttern und Schrauben Federbein an Achsschenkel hinten ausbauen. Die Muttern und Schrauben wegwerfen.



4. Wenn das Federbein vorher nicht verändert wurde, die folgende Prozedur durchführen:

4.1.	Das Federbein vom Achsschenkel hinten lösen.

Hinweis:     •  Maximale Außeneinstellung (erhöhter negativer Sturz) 2,0 mm der Außenverlängerung oder innerhalb von 11,0 mm von der Außenkante der Gabelkopfhalterung des Federbeins, was zuerst kommt.    •  Maximale Inneneinstellung (erhöhter positiver Sturz) 4,0 mm der Innenverlängerung    •  Wird das Federbein gefeilt, das sichtbare Metall mit Primer lackieren.

4.2.	Wird der negative Sturz erhöht, Material von der Außenseite der unteren Federbeinbohrung entfernen.

4.3.	Wird der negative Sturz verringert, Material von der Innenseite der unteren Federbeinbohrung entfernen.




5. Neue Muttern und Schrauben Federbein zu Achsschenkel hinten locker montieren.



6. Die Oberseite des Rades, je nach Bedarf, nach innen oder außen bewegen, um den Sturz gemäß der technischen Daten einzustellen. Siehe Fahrwerkeinstellwerte Übersicht .

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

7. Die Muttern und Schrauben Federbein an Achsschenkel hinten festziehen.

Anzugsdrehmoment
Die Muttern und Schrauben auf 180 N·m (133 lb ft) anziehen.

8. Die Zusammenbauten Rad und Reifen einbauen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .