Captiva

Beschreibung des Reed-Kontakt-Drehzahlmessers

Der Reed-Kontakt-Drehzahlmesser besteht aus 2 Reihen von Reed-Kontakten, die nebeneinander angeordnet sind. Jeder dieser Kontakte ist so eingestellt, dass er bei Erregung durch eine bestimmte Frequenz vibriert bzw. mitschwingt. Die Reed-Kontakte sind nach ihrer spezifischen Resonanzfrequenz von links nach rechts ansteigend im Bereich von 10 bis 80 Hz angeordnet. Dies ermöglicht eine visuelle Anzeige der meisten dominierenden Frequenzen, die auf diesen Bereich entfallen.

Der Reed-Kontakt-Drehzahlmesser kann ein hilfreiches Diagnosewerkzeug sein. Er ist jedoch gegenüber äußeren Einwirkungen, die nichts mit dem Schwingungsproblem zu tun haben - wie beispielsweise Fahrbahnunebenheiten usw. - extrem empfindlich. Zudem ist sein Gebrauch schwer zu beherrschen. Auf Grund dessen hat der Reed-Kontakt-Drehzahlmesser nur begrenztes Diagnose-Potenzial.

Wegen des begrenzten Diagnose-Potenzials, der begrenzten Verfügbarkeit und der steigenden Kosten des Reed-Drehzahlmessers empfiehlt es sich NICHT, ihn als primäres Instrument bei der Diagnose von Schwingungsproblemen zu nutzen.

Für die Diagnostizierung von Schwingungsproblemen das EL-38792-A elektronisches Vibrationsmessgerät (EVA) 2 benutzen. Das EL-38792-A elektronisches Vibrationsmessgerät (EVA) 2 ist zur Kompensierung der dem Reed-Kontakt-Drehzahlmesser fehlenden Eigenschaften entwickelt worden. Siehe Elektronisches Vibrationsmessgerät Beschreibung und Funktion .