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Motoröl- und Ölfilteraustausch - LE5 oder LE9

Ausbauverfahren


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  1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  2. Eine Auffangwanne unter die Ölablassschraube stellen.
  3. Den Ölwannen-Ablaufstopfen ausbauen.
  4. Das Öl vollständig ablaufen lassen.
  5. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  6. Die Ölablassschraube einbauen und auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.
  7. Das Fahrzeug absenken.

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    Hinweis: Auf dem Sechskant oben am Ölfilterdeckel KEINEN Gabelschlüssel werden.

  9. Den 32 mm (1 1/4 in) breiten Sechskantvorsprung oben am Ölfilterdeckel verwenden oder einen Ölfilterschlüssel am Außenrand des Ölfilterdeckels ansetzen.
  10. Ölfilterdeckel und Filter ausbauen.
  11. Filter aus dem Deckel ziehen.

Einbauverfahren


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  1. Den NEUEN Ölfilter im Deckel einbauen.
  2. Ölfilterdeckel und Filter einbauen.
  3. Achtung: Ein zu festes Anziehen der Ölfilterabdeckung kann möglicherweise Schäden an der Ölfilterabdeckung verursachen, was zu einer Ölundichtigkeit führt.

    Hinweis: Auf dem Sechskant oben am Ölfilterdeckel KEINEN Gabelschlüssel werden.

  4. Den 32 mm (1 1/4 in) breiten Sechskantvorsprung oben am Ölfilterdeckel verwenden oder einen Ölfilterschlüssel am Außenrand des Ölfilterdeckels ansetzen.
  5. Ölfilterdeckel ganz festziehen. Dabei 25 N·m (18 lb ft) NICHT ÜBERSCHREITEN.

  6. Motor mit Öl befüllen. Siehe Flüssigkeiten und Schmiermittel Empfehlungen .
   


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