Captiva |
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| • | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
| • | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
| • | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Zur Verbesserung des Schaltgefühls sendet das Steuergerät Getriebe (TCM) ständig serielle Datenmeldungen mit Informationen zu Anforderungen von Änderungen der Motordrehzahl oder des Motordrehmoments an das Steuergerät Motor (ECM). Das ECM setzt diesen Fehlercode, wenn es eine Nichtübereinstimmung in der Struktur dieser Meldung feststellt, die seine Integrität in Frage stellt.
Eine Wackelkontakt in den CAN-Stromkreisen führt dazu, dass der Fehlercode P150C gesetzt wird.
Der Motor läuft.
Das Steuergerät Motor (ECM) erfasst mehr als 2 Fehler in der Meldungsanzahl.
| • | Das ECM sperrt die TCM-Anforderung Motordrehzahl und Drehzahl. |
| • | Der Fehlercode P150C ist ein Fehlercode des Typs B. |
Der Fehlercode P150C ist ein Fehlercode des Typs B.
Datenverbindungen Beschreibung und Funktion
Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
| • | DTC P150C ist ein informativer Fehlercode. Vor DTC P150C müssen alle anderen Motorsteuerungsfehlercodes diagnostiziert werden. Siehe Fehlercodeliste . |
| • | Wenn keine anderen Motorsteuerungsfehlercodes vorliegen, wird die Diagnose durchgeführt, indem nach einem Wackelkontakt im CAN-Stromkreis gesucht wird. Siehe Diagnose-Tester kommuniziert nicht mit High-Speed-GMLAN-Gerät . |
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
Zu Austausch, Setup und Programmierung der Baugruppe Steuermagnetventil siehe Steuergerät Referenzliste .
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