Captiva

Motorabdeckung vorne ausbauen

1. Die Schrauben (1) des Nockenwellen-Positionssensors entfernen.
2. Die Nockenwellen-Positionssensoren entfernen (2).



3. Die Schrauben der Nockenwellen-Stellerventile entfernen (1).

Achtung: Die Nockenwellen-Stellerventile müssen vor dem Abnehmen der vorderen Abdeckung von der Abdeckung entfernt werden. Andernfalls können die Ventile beschädigt werden.

4. Die Nockenwellen-Stellerventile (2) von der vorderen Abdeckung entfernen.




Hinweis: Die Schrauben der vorderen Motorabdeckung in Position (3) sind modellabhängig und wurden unter Umständen bereits entfernt.

Hinweis: Es gibt insgesamt 23 M8-Schrauben (1) und 2 M6-Schrauben (2), die entfernt werden müssen, und 3 optionale M12-Schrauben (3), die eventuell entfernt werden müssen, bevor die vordere Motorabdeckung vom Motorblock getrennt werden kann.

5. Die Schrauben der vorderen Motorabdeckung (1–3) entfernen.




Achtung: Die Hubspindel erst verwenden, nachdem alle Schrauben der vorderen Motorabdeckung ausgebaut wurden. Wenn vor Verwendung der Hubspindel nicht alle Schrauben der vorderen Motorabdeckung entfernt werden, könnte dies die Bauteile beschädigen.

Achtung: Nicht zwischen der vorderen Motorabdeckung und den Nockenwellenpositionsgebern oder den Nockenwellenstellventilen hebeln, um das RTV zu trennen. Verwenden Sie stattdessen die Hebelansatzpunkte und eine Schraube in der Hubspindel, um die vordere Motorabdeckung zu entfernen. Wenn die Nockenwellen-Positionssensoren bzw. Nockenwellensteller beim Abhebeln des vorderen Motordeckels als Hebelpunkte verwendet werden, können die Nockenwellen-Positionssensoren bzw. Nockenwellensteller beschädigt werden.

6. Eine Schraube, 10 x 1,5 mm, lose in die Hubspindel (1) einbauen.
7. Mit den Hebelpunkten (2) am Rand der Motorabdeckung und der Hubspindel das RTV-Dichtmittel (kalthärtend) lösen.



8. Die vordere Motorabdeckung entfernen (1).