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Fehlercode P0504

Stromkreisbeschreibung

Das Steuergerät Antriebsstrang (PCM) überwacht den Signalstromkreis des Bremsleuchtenschalters und den Signalstromkreis für die Deaktivierung der Geschwindigkeitsregelung alle 100 ms. Das Steuergerät Antriebsstrang (PCM) überwacht den Status des Signalstromkreises des Bremsleuchtenschalters und des Signalstromkreises der Geschwindigkeitsregelung, um zu prüfen, dass die Signale bei Betätigung des Bremspedals übereinstimmen.

Beschreibung Fehlercodes

Dieses Diagnoseverfahren unterstützt den folgenden Fehlercode:

Fehlercode P0504 Bremsschalter Stromkreis 1–2 Übereinstimmung

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Die Zündung ist eingeschaltet.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Der Status des Bremsleuchtenschaltereingangs zum Steuergerät Antriebsstrang (PCM) und des Schaltereingangs der Geschwindigkeitsregelung zum Steuergerät Antriebsstrang (PCM) stimmen für mindestens 2 Sekunden in 10 Situationen nicht überein. Jedes Mal, wenn die Signale zusammenpassen, passen die Zählschritte nicht. Wenn der Zähler 10 erreicht, wird der Fehlercode gesetzt.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Wenn der Fehlercode P0504 gesetzt ist, passiert Folgendes:

•	Die Geschwindigkeitsregelung wird deaktiviert.

•	Das Steuergerät Antriebsstrang (PCM) funktioniert, als ob das Bremspedal nicht betätigt wird.

•	Das Steuermodul speichert die Fehlercode-Informationen im Speicher ab, wenn die Diagnose abläuft und fehlschlägt.

•	Die MIL-Leuchte (Blinkleuchte Funktionsstörung) leuchtet nicht auf.

•	Das Steuermodul protokolliert die Betriebsverhältnisse zum Zeitpunkt des Fehlschlagens der Diagnose. Das Steuermodul speichert diese Information als Fehler-Einträge.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

•	Der Fehlercode wird gelöscht, wenn der Status des Bremsleuchtenschaltereingangs zum Steuergerät Antriebsstrang (PCM) und des Schaltereingangs der Geschwindigkeitsregelung zum Steuergerät Motor (ECM) für mindestens 2 Sekunden für die betätigte und die gelöste Position übereinstimmt.

•	Ein aktueller Fehlercode, "Letzte Prüfung fehlgeschlagen" (Last Test Failed), wird gelöscht, wenn die Diagnose erfolgreich abläuft.

•	Ein alter Fehlercode wird nach 40 aufeinander folgenden Aufwärmzyklen gelöscht, wenn bei dieser oder einer anderen Diagnose, die nicht mit Emissionen zusammenhängt, keine Fehler festgestellt werden.

•	Fehlercode mit einem Diagnose-Tester löDiagnose-Tester

Schritt	Aktion	Ja	Nein
*Schematischer Bezug:* Außenleuchten Stromlaufplan und Geschwindigkeitsregelung Schaltpläne *Bezug Steckerendansicht:* Elektrik Hauptkomponenten Übersicht
1	Diagnose-Systemprüfung für das Fahrzeug ausgeführt?	Weiter mit Schritt 2	Weiter mit Diagnosesystemprüfung
2	Mithilfe des Diagnose-Testers die Parameter Bremsschalter und Geschwindigkeitsregelungsschalter beobachten. Das Bremspedal drücken und loslassen. Zeigen die Parameter Bremsschalter und Geschwindigkeitsregelungsschalter eine relativ gleiche Änderung an?	Weiter mit Diagnosehilfen	Weiter mit Schritt 3
3	Mithilfe des Diagnose-Testers den Parameter Geschwindigkeitsregelungsschalter beobachten. Das Bremspedal drücken und loslassen. Zeigt der Parameter Geschwindigkeitsregelungsschalter bei Betätigung des Bremspedals eine Änderung an?	Weiter mit Schritt 6	Weiter mit Schritt 4
4	Zündung ausschalten. Den Tempomat-/Bremsschalter abklemmen. Die Zündung einschalten, der Motor ist ausgeschaltet. Zeigt der Parameter Geschwindigkeitsregelungsschalter "Betätigt" an?	Weiter mit Schritt 5	Weiter mit Schritt 12
5	Zündung ausschalten. Einen mit 10 A gesicherten Schaltdraht zwischen den positiven Zündspannungskreis des Geschwindigkeitsregelungsschalter und dem Signalstromkreis für die Deaktivierung der Geschwindigkeitsregelung des Geschwindigkeitsregelungsschalter anschließen. Die Zündung einschalten, der Motor ist ausgeschaltet. Zeigt der Parameter Geschwindigkeitsregelungsschalter "Gelöst" an?	Weiter mit Schritt 16	Weiter mit Schritt 8
6	Zündung ausschalten. Den Bremsleuchtenschalter abklemmen. Die Zündung einschalten, der Motor ist ausgeschaltet. Mithilfe des Diagnose-Testers den Parameter Bremsschalter beobachten. Zeigt der Parameter Bremsschalter "Gelöst" an?	Weiter mit Schritt 7	Weiter mit Schritt 10
7	Zündung ausschalten. Einen mit 15 A gesicherten Schaltdraht zwischen den Batterieplusspannungskreis des Bremsleuchtenschalters und dem Signalstromkreis des Bremsleuchtenschalters anschließen. Die Zündung einschalten, der Motor ist ausgeschaltet. Zeigt der Parameter Bremsschalter "Betätigt" an?	Weiter mit Schritt 15	Weiter mit Schritt 11
8	Den positiven Zündspannungskreis des Tempomat-/Bremsschalters auf einen offenen/hohen Widerstand oder Kurzschluss zu Masse prüfen. Siehe Stromkreisprüfung und Kabelreparaturen . Wurde eine Störung gefunden und behoben?	Weiter mit Schritt 20	Weiter mit Schritt 9
9	Im Signalstromkreis für die Deaktivierung der Geschwindigkeitsregelung am Geschwindigkeitsregelungsschalter auf einen offenen/hohen Widerstand oder einen Kurzschluss zu Masse prüfen. Siehe Stromkreisprüfung und Kabelreparaturen . Wurde eine Störung gefunden und behoben?	Weiter mit Schritt 20	Weiter mit Schritt 14
10	Signalstromkreis des Bremsleuchtenschalters auf einen Kurzschluss zu Spannung prüfen. Siehe Stromkreisprüfung und Kabelreparaturen . Wurde eine Störung gefunden und behoben?	Weiter mit Schritt 20	Weiter mit Schritt 14
11	Den Batterieplusspannungskreis des Bremsleuchtenschalters auf einen offenen Widerstand oder Kurzschluss zu Masse prüfen. Siehe Stromkreisprüfung und Kabelreparaturen . Wurde eine Störung gefunden und behoben?	Weiter mit Schritt 20	Weiter mit Schritt 13
12	Den Signalstromkreis für die Deaktivierung der Geschwindigkeitsregelung am Geschwindigkeitsregelungsschalter auf einen Kurzschluss zu Spannung prüfen. Siehe Stromkreisprüfung und Kabelreparaturen . Wurde eine Störung gefunden und behoben?	Weiter mit Schritt 20	Weiter mit Schritt 17
13	Den Signalstromkreis des Bremsleuchtenschalters auf einen offenen/hohen Widerstand oder Kurzschluss zu Masse prüfen. Siehe Stromkreisprüfung und Kabelreparaturen . Wurde eine Störung gefunden und behoben?	Weiter mit Schritt 20	Weiter mit Schritt 14
14	Auf mangelhafte Anschlüsse am Kabelsatzstecker des Steuergeräts Antriebsstrang (PCM) prüfen. Siehe Wackelkontakt prüfen und Steckverbinder instandsetzen . Wurde eine Störung gefunden und behoben?	Weiter mit Schritt 20	Weiter mit Schritt 17
15	Auf mangelhafte Anschlüsse am Kabelsatzstecker des Tempomat-/Bremsschalters prüfen. Siehe Wackelkontakt prüfen und Steckverbinder instandsetzen . Wurde eine Störung gefunden und behoben?	Weiter mit Schritt 20	Weiter mit Schritt 18
16	Auf mangelhafte Anschlüsse am Kabelsatzstecker des Bremsleuchtenschalters prüfen. Siehe Wackelkontakt prüfen und Steckverbinder instandsetzen . Wurde eine Störung gefunden und behoben?	Weiter mit Schritt 20	Weiter mit Schritt 19
17	Das Steuergerät Antriebsstrang (PCM) ersetzen. Siehe Steuergerät Referenzliste für Austausch, Einrichtung und Programmierung. Wurde der Austausch durchgeführt?	Weiter mit Schritt 20	-
18	Den Bremsleuchtenschalter ersetzen. Siehe Bremslichtschalter ersetzen . Wurde der Austausch durchgeführt?	Weiter mit Schritt 20	-
19	Den Tempomat-/Bremsschalter ersetzen. Siehe Bremslichtschalter ersetzen . Wurde der Austausch durchgeführt?	Weiter mit Schritt 20	-
20	Mithilfe eines Diagnose-Testers die Fehlercodes löschen. Das Fahrzeug unter den Bedingungen der Fehlercodeausführung bedienen, wie es in den Hilfetexten angegeben ist. Wird der Fehlercode erneut gesetzt?	Weiter mit Schritt 2	System OK