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Kraftstofftank ersetzen - FWD

Warnung: Rauchen und die Verwendung offener Flammen in Bereichen, in denen Arbeiten am Kraftstoff- oder EVAP-System durchgeführt werden, ist untersagt. Bei sämtlichen Arbeiten am Kraftstoffsystem ist das Batterieminuskabel abzuklemmen, außer bei Tests, bei denen Batteriespannung erforderlich ist.

1. Sicherstellen, dass der Füllstand des Kraftstofftanks unter 1/4 liegt. Den Kraftstofftank bei Bedarf auf mindestens dieses Niveau entleeren. Siehe Kraftstofftank entleeren .

Warnung: Kraftstoffzufuhrleitungen stehen auch lange nach dem Abschalten des Motors noch unter Druck. Dieser Druck muss vor Arbeiten am Kraftstoffsystem abgebaut werden.

2. Den Druck in der Kraftstoffanlage abbauen. Siehe Kraftstoffdruck ablassen .
3. Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
4. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
5. Die Abgasanlage ausbauen. Siehe Schalldämpfer ersetzen : NB5 .



6. Elektrische Steckverbinder des Behälterentlüftungsventils abklemmen.
7. Belüftungsschlauch vom Behälterfilter abnehmen.
8. Kraftstofftank-Entlüftungsleitung vom Aktivkohlebehälter abklemmen.

Warnung: Immer wenn Kroftstoffleitungen ausgebaut werden, muss der Kraftstoff in geeigneten Behältern aufgefangen werden. Der Durchmesser der Behälteröffnung muss mindestens 300 mm (12 in) betragen, um den Kraftstoff ausreichend auffangen zu können.

Achtung: Alle Anschlüsse von Kraftstoffleitungen und die umgebenden Bereiche vor dem Abnehmen von Kraftstoffleitungen reinigen, um eine Verunreinigung der Kraftstoffanlage zu vermeiden.

9. Die Kraftstoffvorlaufleitung (2) vom Kraftstofftank trennen.



10. Kraftstoff-Einfüllrohr, EVAP-Entlüftungsschlauch und Frischluftschlauch vom Kraftstofftank trennen.
11. Kraftstofftank-Steckverbinder abklemmen und die Halterung des Steckverbinders vom Hinterrahmen entfernen.




Achtung: Die Kraftstofftankhaltebänder nicht biegen. Das Biegen der Kraftstofftankhaltebänder könnte die Haltebänder beschädigen.

Hinweis: Den Hinterrahmen nicht absenken. Es ist nicht notwendig, den Hinterrahmen abzusenken, um den Kraftstofftank auszubauen.

12. Kraftstofftank mit geeignetem Wagenheber abstützen.
13. Die Muttern der Kraftstofftank-Haltebänder lösen und die Kraftstofftank-Haltebänder absenken.
14. Den Kraftstofftank vom Unterboden des Fahrzeugs herabsenken.
15. Falls der Kraftstofftank ausgetauscht wird, sind die Kraftstofftankmodul-Zusammenbauten zu entfernen. Siehe Ersetzen der Kraftstofftankpumpe und Ersetzen des Kraftstofftankpumpenmoduls - Sekundär : Ohne .
16. Falls der Kraftstofftank ausgetauscht wird, müssen das Hitzeschutzblech, die Schläuche und der Kabelsatz abmontiert und am neuen Tank angebracht werden.

1. Falls die Kraftstofftankmodul-Zusammenbauten vorher entfernt wurden, sind diese wieder einzubauen. Siehe Ersetzen der Kraftstofftankpumpe und Ersetzen des Kraftstofftankpumpenmoduls - Sekundär : Ohne .



2. Mithilfe eines verstellbaren Wagenhebers den Kraftstofftank (3) langsam anheben und neu positionieren, um den Tank in das Fahrzeug einzubauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

3. Kraftstofftankhaltebänder anbringen und Kraftstofftank-Haltebandmuttern mit 20 N·m (15 lb ft) festziehen.



4. Kraftstofftank-Steckverbinder anklemmen und die Halterung des Steckverbinders am Hinterrahmen anbringen.
5. EVAP-Entlüftungsschläuche und Frischluftschläuche am Kraftstofftank anstecken.
6. Das Kraftstoffeinfüllrohr am Kraftstofftank anschließen. Kraftstoffeinfüllrohrschelle mit 5 N·m (44 lb in) festziehen.



7. Die Kraftstoffvorlaufleitung (2) an den Kraftstoffbehälter anschließen.
8. Die Kraftstofftank-Entlüftungsleitung am Aktivkohlebehälter anschließen.
9. Belüftungsschlauch am Behälterfilter anbringen.
10. Elektrischen Steckverbinder des Behälterentlüftungsventils anklemmen.
11. Die Abgasanlage einbauen. Siehe Schalldämpfer ersetzen : NB5 .
12. Das Fahrzeug absenken.
13. Kraftstofftank mit Otto-Kraftstoff befüllen.
14. Das Batteriemassekabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
15. Kraftstoffanlage vorfüllen:

15.1.

Die Zündung für 5 Sekunden anstellen. Anschließend für 10 Sekunden abstellen.

15.2.

Diesen Schritt zweimal wiederholen.

15.3.

Motor anlassen. Das Anlassen darf maximal 20 Sekunden dauern.

15.4.

Sollte der Motor nicht starten, Schritte 15.1-15.3 wiederholen.