Captiva

Rahmen ersetzen

1. Die Motorbefestigung einbauen. Siehe Motorbrücke mit Trägerrahmen an- und abbauen
2. Fahrzeug anheben und auf geeignete Weise abstützen und Räder abbauen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben und Räder/Reifen Ausbau und Einbau .



3. Die Motorraumabdeckung unten vom Unterboden des Fahrzeugs abmontieren. Siehe Motorraumabdeckung unten ersetzen .



4. Mutter und Stift, Kugelgelenk des vorderen Lenkers an Achsschenkel entfernen.
5. Zusammenbau Abgasrohr vorne ausbauen. Siehe Rohr vorne ersetzen : LNQ  → LF1  → LE5 .
6. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb die Kardanwelle ausbauen.



7. Mutter, äußere Spurstange an Achsschenkel ausbauen.

Hinweis: Nach Entfernen des Querträgers der Vorderachsaufhängung den Kühler nicht schwenken lassen. Der obere Teil des Kühlers ist mit Band zu sichern.

8. Mutter, Stabilisatorstrebe an Federbein entfernen.



9. Das Servolenkgetriebe von den Schrauben des Querträgers der Vorderachsaufhängung abbauen.
10. Den Querträger der Vorderachsaufhängung mit einem Wagenheber abstützen.



11. Die Schrauben Querträger Vorderachsaufhängung an Drehmomentstütze hinten entfernen.



12. Die Schraube Getriebelager vorne an Querträger Vorderachsaufhängung entfernen und das Getriebelager abbauen.



13. Die Schrauben Querträger Vorderachsaufhängung an Karosserie entfernen.



14. Die Schrauben Stützhalter Querträger Vorderachsaufhängung an Karosserie entfernen.
15. Den Querträger der Vorderachsaufhängung langsam und behutsam absenken. Den Stabilisator und die Spurstange passend drehen, um ausreichend Platz beim Absenken des Fahrschemels zu haben.



16. Die Schrauben Klemme Stabilisator an Querträger Vorderachsaufhängung entfernen.
17. Die Schrauben und Muttern Lenker an Querträger Vorderachsaufhängung entfernen. Siehe Unterer Querlenker ersetzen .

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1. Die vorderen Schrauben und Muttern Lenker an Querträger Vorderachsaufhängung montieren. Siehe Unterer Querlenker ersetzen .

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.




2. Die Schrauben Klemme Stabilisator an Querträger Vorderachsaufhängung anbringen und auf 50 N·m (37 lb ft) andrehen.



3. Den Querträger Vorderachsaufhängung langsam und vorsichtig mit einem Wagenheber anheben. Den Stabilisator und die Spurstange passend drehen, um den Querträger Vorderachsaufhängung in der richtigen Position anliegen zu lassen.
4. Die Schrauben Stützhalter Querträger Vorderachsaufhängung und Querträger Vorderachsaufhängung an Karosserie montieren.

•	Die Schrauben Querträger Vorderachsaufhängung-an-Karosserie auf 155 N·m (114 lb ft) andrehen.

•	Die Schrauben Stützhalter Querträger Vorderachsaufhängung-an-Karosserie auf 50 N·m (37 lb ft) andrehen.




5. Die vordere Schraube Querträger Vorderachsaufhängung an Drehmomentstütze hinten montieren und auf 110 N·m (81 lb ft) andrehen.



6. Die Drehmomentstütze vorne einbauen und die Schraube Querträger Vorderachsaufhängung an Drehmomentstütze vorne montieren.

•	Die Schrauben Drehmomentstütze vorne an Getriebe auf 50 N·m (37 lb ft) andrehen.

•	Die Schraube Querträger Vorderachsaufhängung an Drehmomentstütze vorne auf 110 N·m (81 lb ft) andrehen.




7. Die Schrauben Servolenkgetriebe an Querträger Vorderachsaufhängung anbringen und auf 110 N·m (81 lb ft) andrehen.



8. Pendel an Mutter Federbein montieren und auf 65 N·m (48 lb ft) andrehen.
9. Die Mutter Spurstange an Achsschenkel einbauen und mit 50 N·m (37 lb ft) andrehen.



10. Zusammenbau Abgasrohr vorne einbauen. Siehe Rohr vorne ersetzen : LNQ  → LF1  → LE5 .
11. Mutter und Stift, Kugelgelenk des vorderen Lenkers an Achsschenkel einbauen. Siehe Unterer Querlenker ersetzen .



12. Die Motorraumabdeckung unten am Unterboden des Fahrzeugs anbauen. Siehe Motorraumabdeckung unten ersetzen .
13. Räder anbauen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
14. Das Fahrzeug absenken.
15. Die Motorstützvorrichtung entfernen.