Hinweis: Beim Positionieren der Baugruppe Hinterachsdifferenzial im Fahrschemel ausreichend Platz lassen, damit das Kupplungssteuergerät zugänglich bleibt.
- Wenn das Kupplungssteuergerät ersetzt wird, muss das neue Gerät programmiert werden. Siehe Steuergerät Referenzliste .
- Die Baugruppe Hinterachsdifferenzial im hinteren Fahrschemel positionieren.
- Den kleinen elektrischen Verbinder (1) anbringen.
- Den großen elektrischen Verbinder (2) anbringen.
Hinweis: Die vorderen Befestigungsschrauben beim Einbauen von Hand anziehen.
- Die vorderen Befestigungsmuttern (3) einbauen.
- Die hinteren Schrauben der Differenzialaufhängungs-Buchsen einbauen.
- Die Baugruppe Hinterachsdifferenzial durch Anheben in Position bringen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die vorderen Befestigungsmuttern auf 122 N·m (90 lb ft) festziehen.
- Die hinteren Schrauben der Differenzialaufhängungsbuchsen auf 188 N·m (139 lb ft) festziehen.
- Getriebe-Stützbock entfernen.
- Gelenkwelle einsetzen. Siehe Kardanwelle ersetzen .
- Hinterradantriebswellen einbauen. Siehe Achswelle hinten ersetzen .
- Die Abgasanlage einbauen. Siehe
Schalldämpfer ersetzen : NB5 .
- Das Ersatzrad einbauen.
- Die Baugruppe Hinterachsdifferenzial mit Flüssigkeit befüllen, falls es entleert wurde. Siehe Ölwechsel Ausgleichsgetriebe hinten ersetzen .
- Das Fahrzeug absenken.