Captiva

Abdeckung Nockenwelle reinigen und prüfen

1. Die Nockenwellendeckel mit Lösungsmittel reinigen.

Warnung: Siehe Warnung Schutzbrille im Vorwort.

2. Die Nockenwellendeckel mit Druckluft trocknen.

1. Alle Nockenwellendeckel auf Dellen oder äußere Beschädigungen prüfen. Eingedellte oder beschädigte Nockenwellendeckel können:

•	Das Auslaufen von Motoröl zur Folge haben,

•	Sich auf die Kurbelgehäuseentlüftung auswirken,

•	Die Nockenwellen beeinträchtigen,

•	Sich störend auf die Abdichtung der Zündspule auswirken,

•	Wasser oder Kondensat in den Motor eindringen lassen.




2. Außenseite des linken Nockenwellendeckels kontrollieren auf:

•	Beschädigungen der Schraubenlöcher (1) der Nockenwellendeckel

•	Beschädigungen des Öleinfüllrohrs (2)

•	Beschädigungen der Befestigungsbohrungen (3) für die Zündspule und den Kugelbolzen des Einspritzdüsen-Sichtschutzes

•	Beschädigungen des Schlauchanschlusses (4) der Kurbelgehäusezwangsentlüftung (PCV) - beschädigte PCV-Schlauchanschlüsse können ausgetauscht werden.




3. Innenseite des linken Nockenwellendeckels kontrollieren auf:

•	Rillen bzw. Beschädigungen an den Schraubenlöchern (1) der Nockenwellendeckel

•	Beschädigte, locker sitzende oder fehlende Blendenbefestigungen (2)

•	Beschädigte, locker sitzende oder fehlende Blenden (3)

•	Rillen bzw. Beschädigungen an den Bohrungen (4) der Zündkerzenschutzdichtungen

•	Behinderungen des Lüftungssystems (5)




4. Außenseite des rechten Nockenwellendeckels kontrollieren auf:

•	Beschädigungen der PCV-Austrittsöffnung (1) - beschädigte PCV-Austrittsöffnungen können ausgetauscht werden. Siehe "PCV-Austrittsöffnung ersetzen".

•	Beschädigungen an den Befestigungsbohrungen (2) der Zündspule

•	Beschädigungen der Schraubenlöcher (3) der Nockenwellendeckel




5. Innenseite des rechten Nockenwellendeckels kontrollieren auf:

•	Behinderungen des Lüftungssystems (1)

•	Rillen bzw. Beschädigungen an den Bohrungen (2) der Zündkerzenschutzdichtungen

•	Rillen bzw. Beschädigungen an den Schraubenlöchern (3) der Nockenwellendeckel

6. Die Nockenwellendeckel je nach Notwendigkeit instand setzen oder austauschen.

Hinweis: Wenn die PCV-Austrittsöffnung beschädigt oder verstopft ist und nicht gesäubert werden kann, kann sie ausgetauscht werden.

1. Alte PCV-Austrittsöffnung mit der Zange am Hals erfassen und aus dem rechten Nockenwellendeckel ausbauen.



2. Dichtmittel GM P/N 12378521 (Kanada P/N 88901148) oder gleichwertig auf die NEUE PCV-Austrittsöffnung (1) auftragen.



3. NEUE PCV-Austrittsöffnung in den rechten Nockenwellendeckel einsetzen. Nach dem Einsetzen die PCV-Austrittsöffnung drehen, um vertikale Leckpfade im Dichtmittel zu eliminieren.

Hinweis: Wenn das PCV-Anschlussstück beschädigt oder verstopft ist und nicht gesäubert werden kann, kann es ausgetauscht werden.

1. Altes PCV-Anschlussstück ausbauen.
2. Neues PCV-Anschlussstück mit NEUEM O-Ring einbauen.