Captiva

Hauptzylinder ersetzen — Rechtslenker

Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Vorwort.

Achtung: Siehe Achtung, Auswirkungen von Bremsflüssigkeit auf Lackschichten und elektrische Bauteile im Vorwort.

1. Mit einem geeigneten Werkzeug die Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter entfernen.
2. Die Bremsflüssigkeit in einen vorschriftsmäßigen Behälter entsorgen.
3. Die Abdeckung des Einlasskrümmers entfernen, siehe Abdeckung Einlasskrümmer ersetzen : LE5 oder LE9 (2,4L) oder Abdeckung Einlasskrümmer ersetzen (3,0L) oder die Motorabdeckung Motorabdeckung ersetzen (2,0L 2,2L Diesel).
4. Bei Ausrüstung mit dem 3.0L Motor, das Luftansaugrohr ausbauen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen .
5. Ohne die Schläuche abzuziehen, den Hydraulikölbehälter bei Bedarf ausbauen und zur Seite legen. Siehe Hydraulikölbehälter ersetzen .
6. Den Steckverbinder des Schalters der Bremsflüssigkeitsstandanzeige abklemmen.



7. Den Anschluss (1) der Bremsleitung des sekundären Hauptbremszylinders trennen.
8. Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Öffnung im Hauptbremszylinder mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.
9. Den Anschluss (2) der Bremsleitung des primären Hauptbremszylinders trennen.
10. Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Öffnung im Hauptbremszylinder mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.



11. Die Muttern (1) des Hauptzylinders abschrauben.
12. Hauptzylinder entfernen.

1. Wenn ein neuer Hauptbremszylinder eingebaut wird, den Hauptbremszylinder vor dem Einbau entleeren. Siehe Hauptbremszylinder im ausgebauten Zustand entlüften .



2. Den Hauptzylinder am Unterdruck-Bremskraftverstärker montieren.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

3. Die Muttern (1) des Hauptzylinders montieren und auf 13 N·m (115 lb in) festziehen.



4. Den Anschluss (1) der Bremsleitung des sekundären Hauptbremszylinders anbauen und auf 16 N·m (12 lb ft) festziehen.
5. Den Anschluss (2) der Bremsleitung des primären Hauptbremszylinders anbauen und auf 16 N·m (12 lb ft) festziehen.
6. Den Stecker des Schalters der Bremsflüssigkeitsstandanzeige anschließen.
7. Die hydraulische Bremsanlage entlüften. Siehe Bremsanlage entlüften : Manuell → Druck .
8. Falls ausgebaut, den Hydraulikölbehälter einbauen. Siehe Hydraulikölbehälter ersetzen .
9. Bei Ausrüstung mit dem 3.0L Motor, das Luftansaugrohr einbauen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen .
10. Die Abdeckung des Einlasskrümmers anbringen, siehe Abdeckung Einlasskrümmer ersetzen : LE5 oder LE9 (2,4L) oder Abdeckung Einlasskrümmer ersetzen (3,0L) oder die Motorabdeckung Motorabdeckung ersetzen (2,0L 2,2L Diesel).