Kühlleitung/Schlauch Servolenkung ersetzen
Ausbauverfahren
Hinweis: Es wird der Linkslenker angezeigt. Der Rechtslenker ist ähnlich.
- Die Servolenkflüssigkeit aus dem Flüssigkeitsbehälter absaugen.
- Eine Ölablasswanne zum Auffangen der Servolenkflüssigkeit unter das Fahrzeug stellen.
- Die vordere Stoßstangenverkleidung entfernen. Siehe
Ersetzen der Frontstoßstangenverkleidung : Lange Karosserie → Kurze Karosserie .
- Die Schrauben (1, 2) von der Kühlleitungshalterung vor dem Kühler entfernen.
- Die Schraube (3) von der Kühlleitungshalterung unter dem linken Scheinwerfer entfernen.
Achtung: Siehe Achtung, Servolenkschlauch abgetrennt im Vorwort.
- Die Schläuche (2, 3) von den Leitungen (1, 4) nahe der linken unteren Seite der vorderen Stoßstange abnehmen.
- Die Kühlleitung vom Fahrzeug ausbauen.
Einbauverfahren
Achtung: Siehe Schläuche ohne Verspannung einbauen Wichiger Hinweis im Vorwort.
- Kühlleitung im Fahrzeug in Einbaulage bringen.
- Die Schläuche (2, 3) an die Leitungen (1, 4) nahe der linken unteren Seite der vorderen Stoßstange anschließen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die Schraube (3) in die Kühlleitungshalterung unter dem linken Scheinwerfer eindrehen und mit 10 N·m (88,5 lb in) anziehen.
- Die Schrauben (1, 2) in die Kühlleitungshalterungen vor dem Kühler eindrehen und mit 10 N·m (88,5 lb in) anziehen.
- Die vordere Stoßstangenverkleidung anbringen. Siehe
Ersetzen der Frontstoßstangenverkleidung : Lange Karosserie → Kurze Karosserie .
Achtung: Siehe Verwenden Sie das richtige Öl für die Servolenkung Warnhinweis im Vorwort.
- Den Speicherbehälter mit Servolenkflüssigkeit füllen. Siehe Hydraulikölstand kontrollieren und auffüllen .
Achtung: Siehe Luft in Lenkhydraulik Wichtiger Hinweis im Vorwort.
- Servolenkungssystem entlüften. Siehe Servolenkung (hydraulisch) entlüften .
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