Captiva

Kühlmittel-Zusatzheizung nicht betriebsbereit

Die optionale Kühlmittelheizung ist ein im Motorblock befestigtes Heizelement. Die Kühlmittel-Zusatzheizung ist an eine externe Wechselspannung angeschlossen und bezweckt, das Kühlmittel im Motorblock zu erwärmen, um den Start bei kalter Witterung zu erleichtern. Die Kühlmittel-Zusatzheizung vermindert darüber hinaus, den Kraftstoffverbrauch beim Warmlaufens des Motors. Das abnehmbare Netzanschlusskabel enthält einen internen Thermoschalter, der sich öffnet, um den Betrieb zu verhindern, wenn die Umgebungstemperatur höher als 10°C (14°F) ist und der schließt, um den Betrieb zu ermöglichen, wenn die Umgebungstemperatur bei -18°C (0°F) liegt. Das Netzanschlusskabel ist darüber hinaus mit einem Wetterschutz ausgestattet, um den Stecker zu schützen, wenn dieser nicht in Betrieb ist.

Referenz Elektrik-Informationen

Hinweis: Liegt die Umgebungstemperatur höher als -10°C (14°F), dann wird das Netzanschlusskabel bei einem Test aufgrund des internen Thermoschalters offen sein. Der Thermoschalter ist darauf ausgelegt zu schließen, wenn die Umgebungstemperatur unter -18°C (0°F) liegt.

1. Prüfen Sie die Standheizung auf Öffnung oder Kurzschluss zur Masse.

⇒	Besteht Öffnung oder Kurzschluss, die E19 Kühlmittel-Zusatzheizung ersetzen.

2. Sind die Werte der E19 Heizung normal, ersetzen Sie das Netzanschlusskabel der Kühlmittel-Zusatzheizung.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.