Einlasskrümmer ersetzen
Spezialwerkzeug
BO-38185 Schlauchklemmenzange
Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .
Ausbauverfahren
- Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
- Die Kühlflüssigkeit ablassen. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
- Kraftstoffverteilerrohr Kraftstoffeinspritzung ausbauen. Siehe Druckspeicher Kraftstoffeinspritzung ersetzen .
- Überlaufschlauch des Ausgleichsbehälters abnehmen. Siehe Ersetzen des Kühlmittelausgleichsbehälter-Auslassschlauchs .
- Folgende Teile abnehmen:
• | AGR-Unterdruckmagnetventil (1) |
• | Einlass-Stellgliedbaugruppe (3) |
- Unterdruckschlauch (1) und Schlauch (2) des Zwischengehäuse-Abstimmungsventils abnehmen.
- Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
- Getriebeträgerkonsole ausbauen. Siehe
Halter Motordämpfungsblock hinten ersetzen : FWD → AWD .
- Rücklaufleitung (1) und Zulaufleitung (2) vom AGR-Kühler abnehmen.
- Schrauben (1), Dichtung (2) und Abdichtung (3) der AGR-Leitung abnehmen.
- Schraube (1) der Halterung des AGR-Kühlers abnehmen.
Hinweis: Die Sicherungsmutter des AGR-Kühlers kann mit einer 1/4-Zoll-Verlängerung und einem Drehgelenkadapter über die Seite der Stütze abgenommen werden.
- Sicherungsmutter (2) des AGR-Kühlers abnehmen.
- Die Befestigungsschrauben (1) des AGR-Ventils entfernen.
- AGR-Ventil und AGR-Kühler (2) als Einheit ausbauen.
- Die Dichtung (1) des AGR-Ventils entsorgen.
- Die Kühlmittelrücklaufleitung des Turboladers entfernen. Siehe
Kühlmittelrücklaufleitung Turbolader ersetzen : LNQ .
- Position der Unterdruckschläuche markieren.
- Unterdruckleitungen nach Bedarf trennen.
- Magnetventil des Ansaugluft-Abstimmungsventils abnehmen. Siehe Magnetventil Ansaugkrümmerlänge Magnetventil Unterdruckregelung ersetzen .
- Die Schraube (2) und Mutter (1) auf Einlassseite entfernen.
- Den Einlasskrümmer aus dem Fahrzeug (1) ausbauen.
- Elektrische Steckverbinder nach Bedarf abziehen.
- Den Ansaugkrümmer reinigen und überprüfen.
- Bauteile je nach Notwendigkeit umbauen.
Einbauverfahren
- Vor dem Einsetzen der neuen Dichtung überprüfen, ob der Einlasskrümmer sauber ist.
- Die Dichtung am Krümmer (1) einbauen.
- Einlasskrümmer im Fahrzeug (1) einbauen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die Befestigungsschrauben (2) und Muttern (1) der Ansaugkrümmerbaugruppe einsetzen und auf 25 N·m (18 lb ft) anziehen.
- Magnetventil des Ansaugluft-Abstimmungsventils einbauen. Siehe Magnetventil Ansaugkrümmerlänge Magnetventil Unterdruckregelung ersetzen .
- Unterdruckleitungen nach Bedarf anschließen.
- AGR-Ventil und Kühlerbaugruppe (2) mit einer NEUEN Dichtung (1) am Zylinderkopf anbauen.
- Schrauben (1) der AGR-Ventilbaugruppe einsetzen und auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.
- Sicherungsmutter (2) des AGR-Kühlers am Zylinderkopf anbringen und auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.
Hinweis: Die Sicherungsmutter des AGR-Kühlers kann mit einer 1/4-Zoll-Verlängerung und einem über die Seite der Stütze zugänglich.
- Sicherungsmutter (1) des AGR-Kühlers am Zylinderkopf anbringen und auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.
- Rücklaufleitung (1) und Zulaufleitung (2) des AGR-Ventils einbauen.
- AGR-Leitung (4) mit einer NEUEN Dichtung (2) und Abdichtung (3) am Ansaugkrümmer und AGR-Ventil befestigen.
- Die Schrauben (1) auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.
- Unterdruckschlauch (1) und Schlauch (2) des Zwischengehäuse-Abstimmungsventils anschließen.
- Überlaufschlauch des Ausgleichsbehälters anbringen. Siehe Ersetzen des Kühlmittelausgleichsbehälter-Auslassschlauchs .
- Motorkabelkanal (4) an den Laschen des AGR-Kühlers ansetzen.
- Folgende Teile anbringen:
• | AGR-Regel-Magnetventil (1) |
• | Einlass-Stellgliedbaugruppe (3) |
- Das Kraftstoffverteilerrohr einbauen. Siehe Druckspeicher Kraftstoffeinspritzung ersetzen .
- Die Kühlflüssigkeit auffüllen. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
- Das Batterieminuskabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
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