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Öldruck Diagnose und Test

Spezialwerkzeug

    • EN-135 Öldruckprüfung Adapter
    • GE-498-B Öldruckmanometer

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Ausbauverfahren

  1. Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
  2. Die Sichtschutzabdeckung des Motors ausbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
  3. Den Luftfilter ausbauen. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen .
  4. Den Auslassschlauch Vorratsbehälter Servolenkungsflüssigkeit von den 2 Befestigungen abclipsen und zur Seite hängen.

  5. 2506313
  6. Die 2 Schrauben (2) von den Befestigungshaltern abdrehen. Den Halter (1) Auslassschlauch Vorratsbehälter Servolenkungsflüssigkeit abnehmen.

  7. 2506315
  8. Den Kabelsatzstecker (1) Öldruckschalter vom Motoröldruckschalter (2) abziehen.
  9. Den Motoröldruckschalter (2) abziehen.

Messverfahren


    2512558
  1. Den Adapter EN-135 (1) montieren.
  2. Die Messlehre GE-498-B (2) an den Adapter EN-135 (1) anbauen.
  3. Den Luftmassenmesser an den Luftfilterauslasskanal anbauen.
  4. Den Kabelsatzstecker des Luftmassenmessers an den Luftmassenmesser anklemmen.
  5. Das Batteriemassekabel aufstecken. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
  6. Den Motor starten.
  7. Den Öldruck prüfen.
  8. Die Werte mit den Werten in den technischen Daten der Motormechanik vergleichen. Siehe Technische Daten Motor .
  9. Den Motor ausschalten.
  10. Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
  11. Den Kabelsatzstecker des Luftmassenmessers vom Luftmassenmesser abziehen.
  12. Den Luftmassenmesser vom Luftfilterauslasskanal abbauen.

  13. 2512558
  14. Die Messlehre GE-498-B (2) abbauen.
  15. Den Adapter EN-135 (1) abbauen.

Einbauverfahren

    Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.


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  1. Den Motoröldruckschalter einbauen und auf 20 N·m (15 lb ft) festziehen.
  2. Den Kabelsatzstecker (1) Öldruckschalter am Motoröldruckschalter (2) aufstecken.

  3. 2506313
  4. Den Halter (1) Auslassschlauchbefestigung Vorratsbehälter Servolenkungsflüssigkeit montieren. Die 2 Schrauben (2) an den Befestigungshaltern eindrehen und auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.
  5. Den Auslassschlauch Vorratsbehälter Servolenkungsflüssigkeit in die 2 Befestigungen einclipsen.
  6. Den Luftfilter einbauen. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen .
  7. Die Sichtschutzabdeckung des Motors einbauen. Siehe Motorabdeckung ersetzen .
  8. Das Batteriemassekabel aufstecken. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
   


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