Captiva

Antriebskette Wasserpumpe und Ausgleichswellen ersetzen

1. Nockenwellensteuerkette, Antriebsrad und Spanner ausbauen. Siehe Steuerkette, Antriebsrad und Spanner ersetzen : LE5 oder LE9 .



2. Die Schraube und Führung der verstellbaren Kettenführung der Ausgleichswelle entfernen.



3. Die Schrauben und Führung der kleinen Kettenführung der Ausgleichswelle entfernen.



4. Die Schrauben und Führung der oberen Kettenführung der Ausgleichswelle entfernen.




Hinweis: Das Abnehmen der Ausgleichswellen-Antriebskette wird erleichtert, wenn die Kette zwischen Kurbelwellen- und Wasserpumpenrad durchhängt.

5. Die Antriebskette der Ausgleichswelle (7) entfernen.
6. Das Antriebsrad der Ausgleichswelle entfernen.

1. Das Antriebsrad der Ausgleichswelle einbauen (3).

Hinweis: Wenn die Ausgleichswellen nicht richtig auf den Motor eingestellt sind, kann dieser vibrieren oder Geräusche verursachen.

2. Die Ausgleichswellen-Antriebskette (7) so einbauen, dass das farbige Glied an den Markierungen an den Kettenrädern und dem Antriebsrad des Kurbelwellenrads ausgerichtet ist. Die Kette enthält 3 farbige Glieder. Zwei sind chromfarben, eines kupferfarben. Die Kettenglieder wie folgt an den Rädern ausrichten:

•	Das kupferfarbene Kettenglied (5) so positionieren, dass es an der Einstellmarkierung (2) an der Einlassseite des Ausgleichswellenkettenrads ausgerichtet ist.

•	Die Kette nach rechts bewegen und das erste chromfarbene Kettenglied (4) an der Einstellmarkierung (3) auf dem Kurbelwellenantriebsrad ausrichten (ungefähr an der 6-Uhr-Position am Kurbelwellenrad).

•	Kette (7) auf das Antriebskettenrad der Wasserpumpe auflegen. Die Ausrichtung ist nicht wichtig.

•	Das letzte chromfarbene Kettenglied (6) an der Einstellmarkierung (1) an der Auslassseite des Ausgleichswellenkettenrads ausrichten.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.




3. Die Schrauben in die obere Kettenführung der Ausgleichswelle einsetzen und auf 15 Nm (11 lb ft) festziehen.



4. Kleine Kettenführung der Ausgleichswelle und zugehörige Schrauben einsetzen und auf 15 Nm (11 lb ft) festziehen.



5. Einstellbare Kettenführung der Ausgleichswelle mit zugehöriger Schraube einsetzen und auf 10 Nm (89 lb ft) festziehen.



6. Den Steuerkettenspanner wie folgt zurücksetzen:

•	Den Spanner-Kolben um 90 Grad in seiner Bohrung drehen und zusammendrücken.

•	Den Spanner wieder auf die ursprüngliche 12-Uhr-Stellung zurückdrehen und eine Büroklammer durch das Loch im Kolbengehäuse und das Loch im Spanner-Kolben hindurchführen.

7. Kettenführung der Ausgleichswelle und zugehörige Schrauben einsetzen und auf 10 Nm (89 lb ft) festziehen.
8. Büroklammer aus dem Antriebskettenspanner der Ausgleichswelle entfernen.
9. Nockenwellensteuerkette, Antriebsrad und Spanner einbauen. Siehe Steuerkette, Antriebsrad und Spanner ersetzen : LE5 oder LE9 .