Captiva

Ausbau der Ausgleichswelle - LE5 oder LE9

Spezialwerkzeug

Aus- und Einbauwerkzeug EN-43650 für die Ausgleichswelle

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug : LE5 oder LE9 .

1. Halteschrauben des Ausgleichswellenlagers entfernen.

Hinweis: 

•	Die Ausgleichswelle an der Einlassseite kann an der Auslassseite eingebaut werden und umgekehrt. Darauf achten, dass die Ausgleichswellen nicht in die falsche Bohrung eingesetzt werden. Dies führt zu Motorvibrationen.

•	Die Halteschraube des Kettenrads nicht entfernen.

2. Ausgleichswellenbaugruppen (1) ausbauen




Achtung: Das Werkzeug muss in der Buchse der Ausgleichswelle korrekt zentriert werden. Bei einer mangelhaften Zentrierung des Werkzeugs werden Lagerbohrung und Zylinderblock beschädigt.

3. Ausbauwerkzeug EN-43650 (1) in die Bohrung der Ausgleichswelle einsetzen. Werkzeug mit dem Fuß parallel zur Welle einsetzen.



4. Wenn das Ausbauwerkzeug EN-43650 (1) im Motorblock eingesetzt ist, das Werkzeug so drehen, dass der Fuß senkrecht zur Welle steht.
5. Fuß des Ausbauwerkzeugs EN-43650 in der Buchse der Ausgleichswelle zentrieren.
6. Sobald das Ausbauwerkzeug EN-43650 in der Buchse der Ausgleichswelle zentriert ist, Zentrierlehre in die Bohrung der Ausgleichswelle einsetzen und Mutter mit einem passenden Schlüssel (2) festziehen.

Wenn das Ausbauwerkzeug EN-43650 korrekt eingebaut ist, muss das Ende des Werkzeugs 116 mm (4,6 in) (a) über den Motorblock hervorstehen.

Steht das Ausbauwerkzeug EN-43650 weniger als ca. 114 mm (4,5 in) (a) über, Werkzeugausrichtung überprüfen.




7. Mutter am Ausbauwerkzeug EN-43650 (1) anziehen, bis sich die Spannung löst. Ist die Spannung gelöst, Ausbauwerkzeug EN-43650 und Ausgleichswellenbuchse (2) entfernen.