Captiva

Steuerkette und Antriebsrad reinigen und prüfen - LE5 oder LE9

1. Die Steuerkettenführungen (1, 4, 6) auf Bruch bzw. Verschleiß prüfen.
2. Die Steuerkettenführungen sind dann auszutauschen, wenn die Verschleißmale auf der Oberfläche der Kettenführung tiefer sind als 1,12 mm (0,045 in).
3. Das Steuerkettenspanner-Gleitstück auf Verschleiß untersuchen.
4. Das Steuerkettenspanner-Gleitstück ist dann auszutauschen, wenn die Verschleißmale auf der Oberfläche der Kettenführung tiefer sind als 1,12 mm (0,045 in).
5. Die Steuerkette (2) und die Stellglieder (3, 8) auf Verschleiß prüfen.
6. Die Flanken des Nockenwellenstellglieds auf Zeichen von Bewegung untersuchen.
7. Die Zähne des Nockenwellenstellglieds und die Kette auf Anzeichen von übermäßigem Verschleiß, Schartenbildung oder Fressspuren der Steuerkettenglieder prüfen.
8. Das Gehäuse der Öldüse (5) auf Stauchung oder Risse an der Schraubennabe untersuchen. Das Gehäuse der Öldüse bei Beschädigung ersetzen und entsorgen.
9. Ölfluss durch die Öldüse mit Druckluft prüfen.
10. Den Steuerkettenspanner (7) auf Riefenbildung und ungehinderte Beweglichkeit untersuchen.
11. Unterlegscheibe und O-Ring des Steuerkettenspanners auf Beschädigung überprüfen. Bei Beschädigung Steuerkettenspanner ersetzen.