Captiva

Motorblock zusammenbauen - LE5 oder LE9

1. Vor dem Einbau an allen Stopfen (1, 2, 3) Dichtmittel auftragen. Siehe Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen .
2. Ablassstopfen mit Dichtmittel in die Wasserpumpe einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

3. Die Kühlmantelstopfen mit Dichtmittel einbauen und auf 35 N·m (26 lb ft) festziehen.
4. Die hinteren Ölkanalstopfen mit Dichtmittel einbauen und auf 60 N·m (44 lb ft) festziehen.
5. Die übrigen Ölkanalstopfen mit Dichtmittel einbauen und auf 35 N·m (26 lb ft) festziehen.



6. Den O-Ring des Kurbelwellensensors mit Motoröl schmieren. Siehe Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen .
7. Den Kurbelwellensensor (1) mit der zugehörigen Schraube anbringen und auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.
8. Den Öldruckschalter (2) einbauen und auf 26 N·m (19 lb ft) festziehen.



9. Die Schraube des Klopfsensors (1) anbringen und auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.



10. Gegebenenfalls Ölspritzdüsenbaugruppen (1) des Kolbens einbauen.
11. Die Schrauben der Öleinspritzdüse am Kolben einsetzen und auf 15 N·m (11 lb ft) festziehen.