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Einlass- und Auslassnockenwelle, Lagerdeckel und Ventilspieleinstellung einbauen - LE5 oder LE9

1. Die Hydrostößel (1) in ihre Bohrungen im Zylinderkopf einsetzen und schmieren. Siehe Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen .



2. Die Ventilspitzen (1) schmieren. Siehe Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen .




Hinweis: Gebrauchte Rollenstößel müssen an ihrer ursprünglichen Position an der Nockenwelle angebracht werden. Bei Austausch der Nockenwelle müssen auch die von der Nockenwelle betätigten Rollenstößel ersetzt werden.

3. Die Rollenstößel (1) an der Spitze des Ventilschafts und an der Stößelverstellung platzieren und schmieren. Siehe Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen .




Hinweis: Der Motor ist auf den oberen Totpunkt des Auslasshubs eingestellt.

4. Beim Einbau der Nockenwellen darauf achten, dass sich die Kerbe der Auslassnockenwelle in der Position "7 Uhr" (1) befindet. Kolben 1 muss sich am oberen Totpunkt befinden, der Kurbelwellenkeil in der 12-Uhr-Stellung.



5. Die Auslassnockenwelle (2) in den Nockenwellen-Lagerzapfen über die Rollenstößel einsetzen und schmieren. Siehe Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen .
6. Die Nockenwellen-Lagerdeckel (1) einbauen und die zugehörigen Schrauben von Hand einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

7. Die Schrauben des Nockenwellendeckels jeweils um 3 Umdrehungen anziehen, bis sie fest sitzen, und schmieren. Die Nockenwellendeckel auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.

1. Die Hydrostößelverstellungen (1) in ihre Bohrungen im Zylinderkopf einsetzen.
2. Hydrostößel schmieren. Siehe Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen .



3. Die Ventilspitzen (1) schmieren. Siehe Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen .




Hinweis: Gebrauchte Rollenstößel müssen an ihrer ursprünglichen Position an der Nockenwelle angebracht werden. Bei Austausch der Nockenwelle müssen auch die von der Nockenwelle betätigten Rollenstößel ersetzt werden.

4. Die Rollenstößel (1) an der Spitze des Ventilschaftes und an der Stößelverstellung platzieren. Rollenstößel schmieren. Siehe Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen .




Hinweis: Der Motor ist auf den oberen Totpunkt des Auslasshubs eingestellt.

5. Beim Einbau der Nockenwellen darauf achten, dass sich die Kerbe der Einlassnockenwelle in der "5-Uhr-Position" (1) befindet. Kolben 1 muss sich am oberen Totpunkt befinden, der Kurbelwellenkeil in der 12-Uhr-Stellung.



6. Die Einlassnockenwelle (2) in den Nockenwellen-Lagerzapfen über die Rollenstößel einsetzen und schmieren. Siehe Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen .
7. Die Nockenwellen-Lagerdeckel (1) einbauen und die zugehörigen Schrauben von Hand einbauen.
8. Die Schrauben der Nockenwellen-Lagerdeckel jeweils um 3 Umdrehungen anziehen, bis sie fest sitzen. Die Nockenwellendeckel auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.